အင်ဂျင်များတွင် ဆီစစ်ထားများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အရေးပါမှု

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီလူးပ်တ်ရီကေးရှင်းကို ဆီစစ်ကပ်များ မည်သို့ပံ့ပိုးပေးသနည်း

ဆီစစ်ကပ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပြီး အင်ဂျင်ဆီလူးပ်တ်ရီကေးရှင်းတွင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များ

အင်ဂျင်ဆီသည် ခရန့်ခရာဖ့စ်နှင့် ပစ်စတန် ရင့်များကို ဖြတ်သန်း၍ လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်အတွင်း အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဤခရီးစဉ်အတွင်းတွင် ဆီသည် သေးငယ်သော သတ္ထုအမှုန့်၊ ကာဘွန်ပိတ်ဆို့မှုများနှင့် မှိုန်များအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော အညစ်အကြေးများကို စုပုံလာပါသည်။ ခေတ်မီသော ဆီစစ်စက်အများစုသည် သူတို့၏ အလွှာလွှာပြုလုပ်ထားသော စစ်ထုတ်ပစ္စည်း (သားတု သို့မဟုတ် စက္ကူ) များကြောင့် ဤအညစ်အကြေးများ၏ ၉ ပုံ ၁၀ ပုံကို ဖမ်းဆီးနိုင်ပါသည်။ ဤသို့ဖြင့် အင်ဂျင်မျက်နှာပြင်များကို ပွတ်တိုက်စားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ဆီသည် သင့်တော်သော အထူလေးမှုရှိစေကာ စနစ်တကျ အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။ အရေးကြီးသော အင်ဂျင်ဧရိယာများသို့ သန့်ရှင်းသောဆီရောက်ရှိခြင်းသည် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး သက်တမ်းရှည်စေပါသည်။

ဆီစစ်၏ ဆီစီးကြောင်းနှင့် ဖိအားကို တည်ငြိမ်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍ

စစ်ထားသည့်အရာတစ်ခု ပိတ်ဆို့သွားပါက ဆီစီးကို တားဆီးပြီး ဖိအားနိမ့်ကျစေကာ နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို သင့်တော်သော ဆီလိမ်းမှုမရစေပါ။ ခေတ်မီသော ဆီစစ်များတွင် ဘိုင်ပတ်ဗာဗ် (bypass valve) ဟုခေါ်သော ကိရိယာပါရှိပါသည်။ ပိတ်ဆို့မှုများ အလွန်ပြင်းထန်လာသောအခါ စတုရန်းလက်မလျှင် ၈ မှ ၁၂ ပေါင်ခန့်တွင် ဤသေးငယ်သောကိရိယာသည် ပိတ်ဆို့မှုများ ပြေလည်သည်အထိ စနစ်အတွင်း စစ်မထားသောဆီအနည်းငယ်ကို ဆက်လက်စီးဆင်းစေပါသည်။ နောက်ထပ်အစီအစဉ်အဖြစ် အဓိပ္ပာယ်ရှိသော်လည်း ဤအရာသည် အကြိမ်ရေများပြားလာပါက အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပျက်စီးမှုကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုမြန်ဆန်စေပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းသော စစ်များသည် ထိရောက်မှုနှင့် ထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကြား ဟန်ချက်ညီမှုကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဆီကို လွတ်လပ်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ရန် လုံလောက်သော နေရာကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး စစ်ထုတ်နိုင်စွမ်းမြင့်မားသော ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ဂါလံ ၆ မှ ၁၀ ခန့်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်မှုကို စွန့်လွှတ်ခြင်းမရှိဘဲ အရာရာကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပါသည်။

စစ်ထုတ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသော စစ်ကိရိယာ ဒီဇိုင်း အင်္ဂါရပ်များ

သာမန်ဆက်လုံးစ်ထက် စီသပ်ထားသော စစ်ထုတ်မှုအခြေအနေများတွင် စီသပ်ထားသည့် စစ်ထုတ်မှုအခြေအနေများက ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။

• အမှုန်အမှုန့်များကို ဖမ်းဆီးခြင်း : ဆက်လုံးစ်၏ 85% နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 20-မိုက်ခရွန်အမှုန်အမှုန့် 98% ကို ဖမ်းဆီးနိုင်ပါသည် (Ponemon 2023)
• အပူချိန်ခံနိုင်ရည် : ဆက်လုံးစ်၏ 250°F ကန့်သတ်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 300°F အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်
• ဝန်ဆောင်မှုအသက် : ဆက်လုံးစ်စစ်ထုတ်များ၏ 3,000–5,000 မိုင်အကွာအဝေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 5,000–7,000 မိုင်အထိ ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်

စီလီကွန် anti-drainback ဗာဗ်များကဲ့သို့ ဒီဇိုင်းပါ အစိတ်အပိုင်းများက စုပ်ယူမှုအိုင်းလ်ကို ပြန်မစီးဆင်းအောင် ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် စတင်သည့်အချိန်တွင် အိုင်းလ်ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အိုင်းလ်မရှိဘဲ စတင်မောင်းနှင်မှုကြောင့် ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

အမှုန်အမှုန့်များကို ဖယ်ရှားခြင်းတွင် စစ်ထုတ်၏ ထိရောက်မှု (ဥပမာ - 20 မိုက်ခရွန်နှင့် ထို့ထက်ကြီးမားသော အမှုန်အမှုန့်များ)

မျှော်လင့်ချက်မရှိသော စနစ်များတွင် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှု၏ 78% ကို ဖြစ်ပေါ်စေသော 20 မိုက်ခရွန်ထက် ကြီးမားသည့် အမှုန်အမှုန့်များ - လူ့ဆံတစ်ချောင်း၏ အကျယ်၏ တစ်ဝက်ခန့်ရှိပါသည် (2023 အက်စ်ဩတိုမောက်တစ် စစ်ထုတ်ခြင်းလေ့လာမှု)။ အဆင့်မြင့်စစ်ထုတ်များသည် အမှုန်အမှုန့်များကို ဖမ်းဆီးရာတွင် 95–98% ထိရောက်မှုရှိပြီး အတူတူပဲ သိပ်သည်းဆရှိသော အလွှာများကို အသုံးပြုပါသည်။ နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက်-

• 40–60 မိုက်ခရွန်: အမြန်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေသော မြင်သာသည့် ဖုန်မှုန့်များ
• 20–40 မိုက်ခရွန် - စလင်ဒါပြွန်အတွင်းနံရံကို ဖြစ်စေသည့် အဓိကအချက်
• 20 မိုက်ခရွန်အောက် - စစ်ထုတ်နိုင်သည့် အုပ်စုများအဖြစ် စုပုံလာသည်အထိ ဆီထဲတွင် ပါဝင်သော ပစ္စည်းများက ကိုင်တွယ်ထားခြင်းခံရသည်

ဆီစစ်ကိရိယာ၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍ - စက်တွင်းရှိ ညစ်ညမ်းမှုများမှ စက်ယန္တရားကို ကာကွယ်ခြင်း

ဆီစစ်ကိရိယာများက စစ်ထုတ်ပေးသည့် ညစ်ညမ်းမှုအမျိုးအစားများ (မြေညစ်၊ သတ္တုဖွဲ့စည်းမှု၊ ကာဗွန်ပိုးမွှားများ၊ စိုထိုင်းဆ)

ဆီစစ်ချက်များသည် အင်ဂျင်ဆီထဲသို့ ဝင်ရောက်လာသော မကောင်းမှုအမျိုးမျိုးကို တိုက်ခိုက်ရာတွင် ပထမဆုံး ကာကွယ်မှုအဆင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီနေရာတွင် ပုံမှန်အသုံးပြုမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြမ်းတမ်းသည့် မြေညို၊ သတ္တုစုံအမှုန့်များ၊ လောင်ကျွမ်းမှုအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော ကာဗွန်အညစ်အကြေးများနှင့် အင်ဂျင် အေးသွားသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေအထိ ပါဝင်ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှု၏ ၈၀% ခန့်မှာ ၂၀ မိုက်ခရွန်အောက် အရွယ်အစားရှိသော အလွန်သေးငယ်သည့် အညစ်အကြေးများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ဤသို့သော အညစ်အကြေးများ ကပ်ငြိနေပါက အဘယ်အရာဖြစ်မည်နည်း။ သင့်အင်ဂျင်စလင်ဒါများထဲသို့ သဲများဝင်ရောက်၍ ချော်ထွက်သွားသည်ကို စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ အလွန်မကောင်းပါ။ ကာဗွန်ပိုးမွှားများကိုလည်း မမေ့ပါနှင့်။ Ponemon မှ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သော သုတေသနအရ ဤပိုးမွှားများကြောင့် ဆီလျှော့ခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို ၁၄% ခန့် လျော့ကျစေပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးလာစေပါသည်။

အင်ဂျင်ဆီမှ အညစ်အကြေးများကို ဆီစစ်ချက်များ မည်သို့ဖယ်ရှားပေးသနည်း

ယနေ့ခေတ်စစ်ထုတ်ကိရိယာများသည် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ပထမအဆင့်တွင် 40 မိုက်ခရွန်အထက်ရှိသည့် ပိုကြီးသော အမှုန့်များကို ဖမ်းယူသည့် အမားမဲ့ စစ်ထုတ်ကွန်ရိုးပါသော ပိုလီမာကွန်ရိုးကို အသုံးပြုပါသည်။ နောက်လာမည့်အဆင့်တွင် ဆက်လုံးလို့ဇီဝကမ္မဓာတ် (cellulose) သို့မဟုတ် မိုက်ခရိုဂျီအက်(micro glass) ပါသော အလွှာများက ၁၀ မိုက်ခရွန်အထိသေးငယ်သော အမှုန့်များကို ဖမ်းဆီးပေးပါသည်။ စနစ်အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ဒီအားများက ညစ်ပတ်မှုများနှင့် အဆီကျဲများကို စစ်ထုတ်ကိရိယာ၏ ကွေးညွှတ်နေသောဘက်များသို့ တွန်းပို့ပေးကာ အများစုမှာ စနစ်အတွင်းသို့ ပြန်ဝင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဆီလဲတိုင်း စစ်ထုတ်ကိရိယာအများစုသည် အမှိုက်ပါဝင်မှု၏ ၁.၂ ဂရမ်ခန့်ကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါသည်။ အလွန်အသုံးများသော ကားများအတွက် ဒါသည် သံမဏိအမှုန့်ငါးထောင်ကျော်ခန့်နှင့် ညီမျှပါသည်။ တကယ်တော့ စဉ်းစားကြည့်လျှင် အတော်လေး ထူးခြားပါသည်။

ထိရောက်သော စစ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် အဆီကျဲများစုပုံမှုကို ကာကွယ်ခြင်း

အဟောင်းဆီသည် မကြာခဏ ဖုန်၊ အညစ်အကြေးများနှင့် ရောနှောသွားပါက ဆီအနှစ် (sludge) ဖြစ်လာတတ်သည်။ ဤကပ်တံ့နေသော အနှစ်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စုဝေးလာကာ အင်ဂျင်များအတွင်းရှိ သေးငယ်သော ဆီပိုက်လေးများကို ပိတ်ဆိဲ့စေပါသည်။ စစ်ထုတ်စက်သည် ၎င်း၏ အလုပ်ကို မကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ပါက လွန်ခဲ့သောနှစ်က SAE သုတေသနအရ ဆီအနှစ်ပိုမိုဖြစ်ပေါ်မှုသည် ၂၇ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ရှိနိုင်သည်ဟု ပြသထားသည်။ ထိုဆီအနှစ်အပိုသည် အင်ဂျင်များကို ပိုမိုပူပြင်းစေပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပုံမှန်ထက် ဖာရင်ဟိုက်တစ်ခုလုံး ၁၅ ဒီဂရီအထိ ပိုမိုပူစေပါသည်။ ထို့အပြင် မက်ကာနစ်များက ဤပြဿနာများနှင့် ဆက်စပ်သော ပြုပြင်မှုများကို ၄၀% ခန့် ပိုမိုတွေ့ရပါသည်။ ကောင်းမွန်သော သတင်းကောင်းမှာ အဆင့်မြင့်စစ်ထုတ်စက်များသည် ဤပြဿနာကို ဆန့်ကျင်တိုက်ဖျက်နိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် အထူးနှစ်ထပ်စစ်ထုတ်သည့် ပစ္စည်းများနှင့် အင်ဂျင်ရပ်ပြီးနောက် ဆီများ လုံးဝမစီးထွက်အောင် ကာကွယ်ပေးသည့် ဆီလီကွန်ဗာဗများ ပါဝင်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များသည် အင်ဂျင်များအတွက် မကောင်းသည့် ခြောက်သွေ့သော စတင်မှုများကို လျော့နည်းစေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ပျံ့နှံ့နိုင်သော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေသည့် အမှုန်များကို တားဆီးပေးပါသည်။ အင်ဂျင်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ သန့်ရှင်းပြီး ကျန်းမာစေရန် လိုလားသူတစ်ဦးအတွက် အလွန်အရေးကြီးသော အရာများဖြစ်ပါသည်။

ဘိုင်ပတ်စ်နှင့် ဖူလ်-ဖလိုး စစ်ထုတ်ခြင်း - ထိရောက်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုအခြေအနေများကို နားလည်ခြင်း

အင်္ဂါရပ်	ဖူလ်-ဖလိုး စစ်ထုတ်ကိရိယာများ	ဘိုင်ပတ်စ် စစ်ထုတ်ကိရိယာများ
စီးဆင်းမှုနှုန်း	ဆီ၏ ၁၀၀% စီးဆင်းမှု	ဆီ၏ ၁၀% စီးဆင်းမှု
အမှုန်စုပ်ယူမှု	၂၀ မိုက်ခရွန်အထက်	၅ မိုက်ခရွန်အထက်
အကောင်းဆုံးအသုံးချမှုအတွက်	နေ့စဉ် ယာဉ်မောင်းသည့် အခြေအနေများ	High-Performance Engines

နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက် ဆီလျှော်မှုကို ဖူလ်-ဖလိုး စစ်ထုတ်ကိရိယာများက အတားအဆီးကင်းစွာ သေချာစေပြီး ဖုန်များသော ဒေသများ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများကို ဆွဲဆောင်သည့် ပြင်းထန်သော အခြေအနေများအတွက် ဘိုင်ပတ်စ်စနစ်များက ဖြည့်စွက်အနေဖြင့် အလွန်ကိုယ်ပိုင် စစ်ထုတ်မှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။

အရှည်ကြာ စက်တံဆိပ်ကျန်းမာရေးအတွက် အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များ အဘယ်ကြောင့် အရေးပါသနည်း

အဆင့်မြင့် နှင့် အများသုံး ဆီစစ်ထုတ်စက်များ၏ ပစ္စည်းဖွဲ့စည်းမှုနှင့် တည်ဆောက်ပုံ ကွာခြားမှုများ

ယနေ့ခေတ် အကောင်းဆုံး ဆီစစ်ထုတ်စက်များသည် စင်သက်တီကိတ် မိုက်ခရိုဂလပ်စ် အလွှာများနှင့် ဆီပြန်စီးဆင်းမှုကို တားဆီးပေးသည့် ဆီလီကွန် ပိုက်ဖြတ်စနစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၂၀ မိုက်ခရွန် ညစ်ညမ်းပစ္စတို့၏ ၉၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ဖမ်းဆီးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းမှာ ဆဲလျူလို့စ် ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အများအားဖြင့် အများသုံး စစ်ထုတ်စက်များ ပြုလုပ်နိုင်သည့် အရာထက် သာလွန်ပါသည်။ ဈေးပိုသက်သာသော စစ်ထုတ်စက်များတွင် ပူပြင်းလာသောအခါ ကွဲပြားသွားတတ်သည့် အပေါက်အများအပြားရှိသော ပစ္စည်းများနှင့် ပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး မကောင်းသော အမှုန်များကို စက်တံဆိပ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာစေပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းသော စစ်ထုတ်စက်များတွင် သံမဏိအိမ်အိုးများနှင့် အဆက်အစပ်များတွင် ခိုင်မာသော အချောင်းများပါဝင်ပြီး ဆီဖိအား ၁၅၀ psi အထိ ရုတ်တရက် တက်လာသည့်အခါတွင်ပါ ယိုစိမ့်မှုမရှိစေရန် ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ကားအင်ဂျင်နီယာများက သတ်မှတ်ထားသည့် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး လက်တွေ့အခြေအနေများတွင် ဘာတွေကောင်းမွန်ပြီး ဘာတွေမကောင်းဟု စမ်းသပ်မှုများက ပြသခဲ့ပါသည်။

အပူချိန်မြင့်မားပြီး ဖိအားများသော အခြေအနေများတွင် ဆီစစ်ကိရိယာများ၏ ခံနိုင်ရည်

ဒီစစ်ကိရိယာများကို ခက်ခဲသော အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုလိုက်သည့်အခါ ထူးခြားစွာ ခိုင်မာမှုရှိပါသည်။ တာဘိုချိတ်ဆက်ထားသော ယာဉ်များ သို့မဟုတ် ဝန်ကြီးများကို ဆွဲဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည့် ယာဉ်များတွင် အလွန်အမင်း ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် ဖာရင်ဟိုက် ၂၅၀ ဒီဂရီထက် ပိုမိုမြင့်မားသော အပူချိန်များတွင်ပါ ကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ အပူဒဏ်ကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမရှိသောကြောင့် ဆီစီးဆင်းမှု ပိတ်ဆို့သွားစေရန် အန္တရာယ် မရှိပါ။ ၎င်းတို့ကို ထူးခြားစေသည့်အချက်မှာ အားဖြည့်ထားသော ကျော်လွန်စီးဆင်းမှု ဗာဗွန်များ ဖြစ်ပါသည်။ ဆီသည် ထူထဲပြီး စီးဆင်းရန် ခက်ခဲသော အချိန်များဖြစ်သည့် အလွန်အမင်း အအေးဓာတ်များတွင်သာ ၎င်းတို့ စတင်လုပ်ဆောင်ပါသည်။ စျေးပေါသော စစ်ကိရိယာများသည် ပုံမှန် မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အလွန်စောစော ဖွင့်လာတတ်ပြီး မစစ်ထားသော ညစ်ပတ်သော ဆီများကို မှန်ကန်သော အချိန်ကို စောင့်မနေဘဲ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်စေပါသည်။

အရည်အသွေးမြင့် ဆီစစ်ကိရိယာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ ရေရှည်ကုန်ကျစရိတ် အကျိုးကျေးဇူးများ

2023 ခုနှစ်က Fleet Maintenance Institute မှ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ အဆင့်မြင့် ဆီစစ်ထုတ်စက်များပါသော အင်ဂျင်များအကြောင်း စိတ်ဝင်စားဖွယ် တွေ့ရှိချက်ရှိခဲ့သည်။ ယင်းအင်ဂျင်များသည် မိုင် ၂၀၀,၀၀၀ ခန့် မောင်းနှင်ပါက ပြင်းထန်သော ပြုပြင်မှုများကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ကျစေခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ပိုကောင်းသော စစ်ထုတ်စက်များသည် ဆီအနှစ်ပိတ်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန် ပျက်စီးမှုကို လျော့နည်းစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်မောင်းများအနေဖြင့် ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ဆီလဲခြင်းကို မိုင် ၁,၀၀၀ မှ ၂,၀၀၀ အထိ ပိုမိုရှည်လျားစွာ ချိန်းသတ်နိုင်ကြောင်း မက်ကနစ်အများစုက အကြံပြုလေ့ရှိသည်။ နံပါတ်များကို တစ်ချက်ကြည့်ကြပါစို့။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြင်ဆင်ရေးဆိုင်သို့ သွားရသည့် ခရီးများကို ခြွေတာနိုင်ခြင်းသည် ငွေကြေးအရ ကောင်းမွန်သော အကျိုးကျေးဇူးများကို ဖန်တီးပေးသည်။ အရည်အသွေးကောင်း စစ်ထုတ်စက်များအတွက် ဒေါ်လာတစ်ဒေါ်လာသုံးသည့်အတွက် ပြုပြင်ရန် ကုန်ကျစရိတ်မှ ငွေဒေါ်လာငါးဒေါ်လာကို ခြွေတာနိုင်သည်။ ဤသို့စဉ်းစားကြည့်ပါ၊ သင့်ငွေအိတ်ထဲမှ ရာနှင့်ချီသော ငွေများကို ဆုံးရှုံးစေနိုင်သော timing chain ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ကုန်ကျစရိတ်များသော bearing အစားထိုးမှုများအတွက် မျှော်လင့်မထားသော သွားရောက်ပြသမှုများ မလိုအပ်တော့ပါ။

ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို သင့်တော်စွာ ထိန်သိမ်းခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို အများဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း

ဆီလဲချိန်တွင် ဆီစစ်ထုတ်စက် အစားထိုးခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များ

ဆီလဲ ولိုင်းတိုင်းအခါမှာ ဆီစစ်ကိရိယာကို အသစ်လဲပေးဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ အကြောင်းက ဟောင်းနွမ်းနေတဲ့ စစ်ကိရိယာတွေက သန့်ရှင်းတဲ့ဆီထဲကို ညစ်ပတ်မှုတွေ ပြန်တိုးပေးနိုင်လို့ပါ။ OEM စံနှုန်းတွေနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ စစ်ကိရိယာတွေကို အင်ဂျင်အမျိုးအစားတစ်ခုချင်းစီအတွက် သီးသန့်တည်ဆောက်ထားပါတယ်။ လူတွေက မှန်ကန်တဲ့စစ်ကိရိယာကို မဝယ်ဘဲကျော်လွှားလိုက်တဲ့အခါ လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်က လုပ်ငန်းခွင်သုတေသနအရ အင်ဂျင်တွေက ပိုမြန်စွာပျက်စီးတတ်ပြီး ပျက်စီးနှုန်းက ၄၂% အထိ မြင့်တက်သွားပါတယ်။ ပစ္စည်းကို ပျက်စီးမသွားစေဘဲ ကောင်းစွာပိတ်ဆို့ထားနိုင်ဖို့ ထုတ်လုပ်သူညွှန်ကြားချက်အတိုင်း စစ်ကိရိယာတွေကို ကောင်းစွာတင်းအောင်လုပ်ပေးပါ။ တိုက်ရိုက်တွန်းအားကို ပေ ၁၅ မှ ၂၂ အတွင်းမှာ ထားရှိပါ။ ကြီးမားတဲ့စက်ပစ္စည်းလည်ပတ်သူတွေအနေနဲ့ ဝန်ဆောင်မှုအချိန် ၁၀၀၀ နာရီကျော်အထိ ခံနိုင်အောင် ဒီဇိုင်းလုပ်ထားတဲ့ အဆင့်မြင့်ဆီစစ်ကိရိယာတွေကို စဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ ဒီလိုစစ်ကိရိယာတွေက စွမ်းဆောင်ရည်ကို ၉၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး အချိန်ကာလအတွင်း ပိုမိုနည်းပါးတဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွေကို လိုအပ်စေပါတယ်။

မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအလိုက် အကြံပြုထားသော ဆီစစ်ကိရိယာလဲလှယ်မှုကာလများ

မောင်းနှင်မှုအခြေအနေ	လဲလှယ်မှုကာလ
ပုံမှန် (အမြန်လမ်းပေါ် သွားလာမှု)	မိုင် ၇,၅၀၀ မှ ၁၀,၀၀၀ တိုင်းတစ်ကြိမ်
ပြင်းထန်သော (ကုန်စည်တင်ယာဉ်၊ ဖုန်များသောဧရိယာများ)	မိုင် ၃,၀၀၀ မှ ၅,၀၀၀ တိုင်း

၂၀၂၂ ခုနှစ်အတွက် ကားများပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီရင်ခံစာအရ စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ပြင်းထန်သည့်အသုံးပြုမှုအောက်တွင် လည်ပတ်နေသော ယာဉ်များ၏ ၆၈% သည် စံအင်တာဗယ်များကို လိုက်နာပြီးနောက် အင်ဂျင်အစောပိုင်းပျက်စီးမှုကို ပြသခဲ့သည်။ မကြာခဏ စတင်-ရပ်တန့်မှုဖြစ်စဉ်များရှိသော ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် အပူချိန်ဖိအားများပြားမှုကြောင့် အင်တာဗယ်ကို ၂၅% ပိုတိုအောင်လုပ်ခြင်းကို အကျိုးကျေးဇူးရရှိပါသည်။

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အာမခံကာကွယ်မှုတို့အပေါ် စစ်ထုတ်ကိရိယာများကို နောက်ကျစွာပြောင်းလဲခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ

စစ်ထားသည့်အရာများ ပိတ်ဆို့သွားပါက ဆီသည် ဘိုင်ပတ်စ် ဗာဗ်ကို ဖြတ်၍ စီးဆင်းသွားပြီး ညစ်ပတ်သော အရည်များကို အင်ဂျင်တွင်းတွင် ဆက်လက်စီးဆင်းနေစေသည်။ ဤအခြေအနေသည် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို အချိန်ကာလအတွင်း သုံးဆတိုးလာစေနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းခွင်စမ်းသပ်မှုများအရ ကားဝင်ရိုး ဘီယာများကဲ့သို့ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ဤကဲ့သို့ဖြစ်ပါက ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပျက်စီးတတ်ကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။ ပိုဆိုးသည့်အချက်မှာ စစ်ထားသည့်အရာများကို ပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်းကို လူတစ်ဦးက လျစ်လျူရှုပါက အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းသည် အလွန်တိုတောင်းသွားပြီး အာမခံအတည်ပြုချက်ကိုပါ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှ မကြာသေးမီက ဒေတာများအရ စွမ်းအင်မောင်းနှင်ရေး အာမခံတွင် ငြင်းပယ်ခံရသည့် တောင်းဆိုမှုများ၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်သည် စစ်ထားသည့်အရာ လဲလှယ်မှု မပြည့်စုံခြင်း သို့မဟုတ် မှတ်တမ်းမရှိခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။ နံပါတ်များကို ပြောကြည့်ပါ၊ အဆီပိတ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာများကို ပြုပြင်ရာတွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ဒေါ်လာ ၂,၈၀၀ ခန့် ကုန်ကျသည်ဟု မကြာသေးမီက Car Care Council ၏ အစီရင်ခံစာက ဖော်ပြထားသည်။ ဤကဲ့သို့သော ကုန်ကျစရိတ်များသည် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယားကို လိုက်နာရန် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသည်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဆီစစ်ထားသည့်အရာများသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့ထောက်ပံ့ပေးပါသနည်း။

ဆီစစ်ချက်များသည် သတ္တုအမှုန့်၊ ကာဗွန်ပိတ်ဆို့မှုများနှင့် ဖုန်မှုန့်များကဲ့သို့သော မလိုလားအပ်သည့် အရာများကို ဖမ်းယူပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အင်ဂျင်မျက်နှာပြင်များ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ဆီသည် သင့်တော်သော အထူလောက်အောင် ထိန်းသိမ်းပေးကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ဆီစစ်ချက် ပိတ်ဆို့သွားပါက ဘာဖြစ်မည်နည်း။

စစ်ချက်တစ်ခု ပိတ်ဆို့သွားပါက ဆီစီးကို တားဆီးနိုင်ပြီး ဖိအားနည်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ကို ဆီအုပ်မှု မလုံလောက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ ခေတ်မီသော စစ်ချက်များတွင် ဆီစီးဆင်းမှုကို ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေရန် ဘေးလမ်းကြောင်း ဗာဗ် (bypass valve) ပါဝင်သော်လည်း မကြာခဏ ဘေးလမ်းကြောင်းသုံးပါက အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေနိုင်ပါသည်။

ဆဲလျူလို့စ်စစ်ချက်များထက် စစ်ချက်များကို အဘယ်ကြောင့် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသနည်း။

ဆဲလျူလို့စ်စစ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စစ်ချက်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အမှုန့်ဖမ်းယူနိုင်မှု၊ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်နှင့် ပိုမိုရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် 20-မိုက်ခရွန်အရွယ်အစားရှိ အမှုန့်များ၏ 98% ကို ဖမ်းယူနိုင်ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော အပူချိန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။

ပုံမှန်ဆီစစ်ချက်လဲလှယ်ခြင်း၏ အရေးပါမှုမှာ အဘယ်နည်း။

ဆီစစ်ကို ပုံမှန်လဲပေးခြင်းသည် ဆီကိုသန့်ရှင်းစေပြီး အင်ဂျင်ကျန်းမာရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ညစ်ပတ်နေသော စစ်ထားများသည် ဆီကိုပြန်ညစ်ပတ်စေနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေကာ ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းများ ပြည့်စုံခြင်းမရှိပါက အာမခံအာမခံချက် ပျက်သွားနိုင်ပါသည်။

မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအလိုက် ဆီစစ်ကို ဘယ်လောက်မကြာခဏ လဲပေးသင့်ပါသလဲ။

ပုံမှန်မြို့ပြင်ပသို့ သွားလာမောင်းနှင်ပါက ဆီစစ်ကို ၇,၅၀၀ မှ ၁၀,၀၀၀ မိုင်တိုင်းတွင် လဲပေးသင့်ပါသည်။ ကုန်တင်ယာဉ်ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်များသော ပတ်ဝန်းကျင်များကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သည့်အခြေအနေများတွင် ၃,၀၀၀ မှ ၅,၀၀၀ မိုင်တိုင်းတွင် လဲပေးသင့်ပါသည်။