လေ フィルเตอร် vs. ဆေး フィルเตอร်: အဓိက ခြားနားချက်များနှင့် အစားထိုးခြင်း အချိန်ဇယားများ ရှင်းပြခြင်း

လေ ဖိလ်တာများနှင့်ဆီ ဖိလ်တာများ၏ အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်များ

လေ ဖိလ်တာများသည်ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်ရွက် သင့်စက်ကို ကာကွယ်ထားသလဲ

အင်ဂျင်များကို နှောင့်ယှက်မှုမရှိ အလုပ်လုပ်စေရန် လေစစ်ထားများသည် အရေးကြီးပါသည်။ အကြမ်းတမာများ၊ မှုန့်များနှင့် လမ်းမှ ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးပေးသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ဤအရာများသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ပါက အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို တဖြည်းဖြည်း ချို့ယွင်းစေပြီး အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေပြီး နောင်တွင် ပြုပြင်ရန် စရိတ်များစေနိုင်ပါသည်။ သန့်ရှင်းသော လေစစ်ထားများသည် လောင်စာကို လောင်ကျွမ်းစဉ်တွင် လောင်စာနှင့် အောက်ဆီဂျင်ကို သင့်လျော်စွာရောစပ်ပေးသောကြောင့် အင်ဂျင်သည် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီး လောင်စာကို လျော့နည်းစွာ သုံးစွဲစေပါသည်။ လေစစ်ထားကို အစားထိုးပေးခြင်းဖြင့် ဂက်စ်မိုင်တစ်ခုတွင် ၅% မှ ၁၀% အထိ တိုးတက်မှုရရှိနိုင်သည်ဟု စွမ်းအင်ကျွမ်းကျင်သူများ၏ စာရင်းအင်းများအရ သိရပါသည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစရိတ်များကို ခြွေတာရန် ရှောင်ရှားလိုသူများအတွက် မဖြစ်မနေ ပါဝင်သင့်သော ပုံမှန် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအစီအစဉ်တွင် လေစစ်ထားကို အစားထိုးပေးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤရိုးရှင်းသော အစိတ်အပိုင်းကို သန့်ရှင်းစေခြင်းသည် ကားကို ကြာရှည်ခံစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အချက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

ဆီ ဖိလ်တာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များ သင့်စက်၏ အသက်ရှင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရေး

အဆီဖစ်တာများသည် အင်ဂျင်များကို ပိုမိုကြာရှည်စေရန်အတွက် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပါသည်။ အဆီထဲတွင် ပါဝင်နေသော အကြမ်းတမ်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖမ်းယူပေးသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ အဆီသည် သန့်ရှင်းနေပါက အင်ဂျင်အတွက် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများအား ပျက်စီးမှုနည်းပါးစေပါသည်။ ထိုကာကွယ်မှုမရှိပါက အင်ဂျင်များသည် ပြဿနာများစတင်တွေ့ကြုံရပြီး သက်တမ်းမှာလည်း မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း မကြာပါ။ SAE မှတာဝန်ရှိသူများက အဆီညစ်ပတ်နေပြီး ဖစ်တာများမှာ သင့်တော်စွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါက အင်ဂျင်အသက်သည် အမှန်တကယ်ပင် ထိခိုက်လေ့ရှိကြောင်း ဖော်ပြထားပါသည်။ အင်ဂျင်များသည် ပြဿနာမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက် အဆီဖစ်တာများကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပေးခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ အချိန်ဇယားအလိုက် ဖစ်တာများကို လဲလှယ်ပေးခြင်းဖြင့် အရာအားလုံးကို မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေပြီး ငွေကုန်ကြေးကျ သက်သာစေမည့်အပြင် အဟောင်းများ၊ ပိတ်ဆို့နေသော ဖစ်တာများကြောင့် ဖြစ်သော အဓိကပြုပြင်မှုများအတွက် ငွေပေးရခြင်းမှလည်း လွတ်မြောက်စေပါသည်။ အင်ဂျင်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာကျန်းမာစေရန်အတွက် သန့်ရှင်းသော အဆီဖစ်တာသည် အမှန်တကယ်ပင် ကွာခြားမှုကို ဖြစ်စေပါသည်။

လေနှင့် အိုင်လ်ဖိလ်တာများအကြား အဓိပ္ပါယ်ခြားနားချက်များ

ပစ္စည်းများနှင့် ဒီဇိုင်းများ၏ ခြားနားချက်

လေနှင့်ဆီစစ်ထားများကို တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်အရာများကိုကြည့်ပါက အင်ဂျင်များကို နှောင့်နှေးစွာပြေပြစ်စေရန် အဘယ်ကြောင့် အလုပ်လုပ်ပုံကွဲပြားစေသည်ကို တွေ့နိုင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် လေစစ်ထားများသည် ကုလားစာ၊ ဖိုမ် သို့မဟုတ် ကော့တင်ကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသောပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုကြပါသည်။ အကြောင်းမှာ ထိုပစ္စည်းများသည် လောင်စာထုတ်လုပ်မှုအတွက် လုံလောက်သောလေကိုဖြတ်ကျော်သွားစေရန် ပြုလုပ်ပေးသော်လည်း မှိုင်းများကိုဖမ်းယူနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ မူကွဲများကိုအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ထိခိုက်စေနိုင်သည့်အတွက် ထိုအချိန်မျှတမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဆီစစ်ထားများတွင် သို့ရာတွင် အခြားသောဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကိုပြောပြပါသည်။ ထိုသို့သောအခါတွင် ပိုမိုခိုင်မာသောအရာကိုလိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် သူတို့ကို သတ္တုပြားများအတွင်းတွင် ထားရှိပြီး ဆီလူလို့စ်အလွှာများ သို့မဟုတ် အစားထိုးပစ္စည်းများဖြင့် ဖြည့်ပေးထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါစီစဉ်မှုတစ်ခုလုံးသည် လေစစ်ထားများကို တွေ့ကြုံရသည့်ထက် ဖိအားပိုမိုများပြားစွာကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် မှိုင်းများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖမ်းယူပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အဓိကပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကြားတွင် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ကြာရှည်စေရန်အတွက် အရေးကြီးသောကွာခြားမှုကိုဖြစ်စေပါသည်။

ဖိလ်တာတစ်ခုစီသည် ဖမ်းဆီးနိုင်သော ကြော်ငြာများ၏ အမျိုးအစားများ

တစ်ခုခုကို ဖမ်းမိရာမှာ တစ်ခုနဲ့တစ်ခု ကွဲပြားတဲ့ အလုပ်လုပ်ပုံတွေ ရှိပါတယ်။ အငွေ့ဖြတ်စက်တွေက ဓာတ်မှုန့်၊ ပန်းမှုန့်၊ မြေညွှန့်တွေလိုမျိုး ပိုကြီးတဲ့အရာတွေကို ဖမ်းတာပါ။ အပြင်ကနေ စက်ငွေ့မှုကြောင့် ဝင်လာတဲ့ အရာတွေက စက်ရဲ့ အလုပ်လုပ်မှုကို အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ တကယ် ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ဆီဖြတ်စက်တွေကတော့ အမှုန့်အမှုန့်လေးတွေကို ဖမ်းတာပါ။ ဒီအမှုန့်အမှုန့်လေးတွေက ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေတဲ့ စက်အတွင်းမှာ ဖြစ်ပေါ်လာတာပါ။ ဥပမာ- မီးခိုးစုပုံခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ သေးငယ်တဲ့ သတ္တုစွန်းတွေကို ဖြတ်ထုတ်ပေးတာမျိုးပါ။ ဒီအရာတွေကို ထိန်းချုပ်မှုမရှိဘဲ ထားလိုက်ရင် အဏုမြူအဆင့် နှိပ်စက်တွေ၊ ဗားလ်တွေနဲ့ အခြားသော အရေးကြီးတဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတွေကို ပုံမှန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စားသုတ်လာမှာဖြစ်ပါတယ်။

နေရာနှင့် တည်ဆောက်ရေးရှုံးခြင်း

ကားတွင် လေနှင့် ဆီစစ်ထားများ တပ်ဆင်ထားသည့် နေရာများသည် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးမှုများအတွက် အရေးပါသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။ လေစစ်ထားအများစုသည် ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး မကြာခဏစစ်ဆေးရန်လွယ်ကူစေရန် ဖြစ်ပါသည်။ လေစစ်ထားများသည် ဝင်လာသောလေမှ အမှုန့်အမှောင့်များကို စစ်ထုတ်ပေးသောကြောင့် အလွန်ရှင်းလင်းသော အချက်ဖြစ်ပါသည်။ ဆီစစ်ထားများမူကား အခြားသော ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်ပါသည်။ ဤသေးငယ်သော ဆီစစ်ထားများသည် အင်ဂျင်ဘလော့ခ်၏ တစ်ဝိုက်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး ရှုပ်ထွေးသောနေရာများတွင် ရှိနေတတ်ပါသည်။ ကားအမျိုးအစားအချို့တွင် ဆီစစ်ထားများကို အစားထိုးရာတွင် ရိုးရှင်းစွာပြုလုပ်နိုင်သော်လည်း အချို့ကားများတွင် အထူးကိရိယာများနှင့် အချိန်ပို၍လိုအပ်သော ပဟေဠိတစ်ခုဖြစ်သွားပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ဆီစစ်ထားများသည် ဖိအားပြင်းထန်စွာဖြင့် စီးဆင်းနေသော အရည်များကို ကိုင်တွယ်ရသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူများက ဆီယိုစိမ်းများကို တိုးတက်ကောင်းမွန်သော ပိတ်ဆို့မှုများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ရပါသည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သော ဆီယိုစိမ်းများကို ကာကွယ်ပေးရန်ဖြစ်ပါသည်။

အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အစားထိုးရေး အစီအစဉ်များ

လေစစ်စက် အစားထိုးချိန် (မိုင်လျံနှင့် အခြေအနေများ)

လေဖစ်တာများကို ပုံမှန်လဲလှယ်ခြင်းသည် အင်ဂျင်များကို နှေးကွေးစွာ လည်ပတ်စေရန် အခြေခံကားစောင့်ရှောက်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများက ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၂၀၀၀ မိုင်မှ ၁၅၀၀၀ မိုင်ခန့်အထိ လေဖစ်တာများကို လဲလှယ်ရန် အကြံပြုပါသည်။ သို့ရာတွင် အမှန်တကယ်လဲလှယ်ရမည့်အချိန်မှာ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် မည်သည့်နေရာတွင် မောင်းနှင်မှုများသနည်းဆိုသည်ပေါ်တွင် အများအားဖြင့် မူတည်ပါသည်။ မှုန်မှုန်ရှိသော လမ်းများတွင် မောင်းနှင်သူများ သို့မဟုတ် စိုက်ခင်းများနှင့် နီးကပ်နေထိုင်သူများသည် အခြားသူများထက် ပိုမိုကြိမ်နှုန်းများစွာ လေဖစ်တာများကိုစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ ဤလေဖစ်တာများကို ဂရုတစိုက်စောင့်ရှောက်ခြင်းဖြင့် မြေကြီး၊ ပန်းများမှထွက်သော အနှစ်များနှင့် လမ်းများရှိ အညစ်ကို အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးပေးပါသည်။ ယာဉ်အတွက် သင့်လျော်သော လေဖစ်တာအမျိုးအစားကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် စနစ်အတွင်းသို့ လေစီးကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး ကောင်းမွန်သော လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်ဆိုင်းကို ထိန်းသိမ်းထားပေးပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်၏ကျန်းမာရေးနှင့် သက်တမ်းအပေါ်တွင် အမှန်တကယ်ကွာခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။

ဆေးချိုးဖျာချန်ရေးကို ဆေးချိုးပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ အကြားကာလများတွင် ပြောင်းလဲသည်

အင်ဂျင်များကို နှေးကွေးစွာ လည်ပတ်နေစေရန် ဆီစစ်ထားသည့် အချိန်မှန်ပေးရာတွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အများအားဖြင့် မော်တော်ယာဉ် ပြုပြင်ရေးဆိုင်များက ဆီလဲလှယ်သည့်အခါတိုင်း လည်းလဲလှယ်ရန် အကြံပြုပါသည်။ အများအားဖြင့် ၃၀၀၀ မိုင်မှ ၇၅၀၀ မိုင်ခန့်အထိ ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် အသုံးပြုနေသော ဆီအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ ကွာခြားနိုင်ပါသည်။ ဤအချိန်များတွင် ဆီစစ်ကို မလဲလှယ်ပဲ ထားလျှင် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အမှုန့်အမှော်များ စုပုံလာနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားနှုန်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။ ဆီစစ်များသည် ဆီစနစ်အတွင်းရှိ အမှုန့်အမှော်များကို ဖမ်းယူပေးသည့် အလုပ်ကိုလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဥပမာ- မီးခြောက်စွန့်ထုတ်သော အမှုန့်များနှင့် သတ္တုစွန့်ထုတ်သော အမှုန့်အမှော်များကို ဖမ်းယူပေးပြီး အင်ဂျင်အတွင်း ပိုမိုနှေးကွေးစေနိုင်သော အမှုန့်အမှော်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဆီစစ်များကို မလဲလှယ်ပဲ ထားလျှင် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အမှုန့်အမှော်များ စုပုံလာနိုင်ပြီး အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားနှုန်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။

အိုင်လ်ဖိုင်တာကို အစဉ်အလာထက် လဲရန်လိုအပ်သည့် လက္ခဏာများ

အသုံးပြုနိုင်သည့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှုမတိုင်မီ စစ်ထုတ်ချုပ်များကို အစားထိုးရမည့်အချိန်ကို သိရှိခြင်းသည် အနာဂတ်တွင် အင်ဂျင်ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါသည်။ အင်ဂျင်တုန်းသေးသေးများ၊ အင်ဂျင်အောက်မှ ထူးဆန်းသော တုန်ခါသံများ ထွက်လာခြင်း သိ့မဟုတ် ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ပေါ်လာသော အင်ဂျင်စစ်ဆေးရန် မီးလျှံခြင်းတို့ကို စောင့်ကြည့်ပါ။ စစ်ထုတ်ချုပ်များကို တစ်ခါတစ်ရံ စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် တစ်စုံတစ်ရာ ပိတ်ဆို့ခြင်း သိ့မဟုတ် ပျက်စီးနေခြင်းကို တွေ့ရှိနိုင်ပြီး နောင်တွင် ကုန်ကျစရိတ်များကို ခြွေတာပေးပါသည်။ လေစစ်ထုတ်ချုပ်သည် လုံးဝဲစွာ ညစ်ညမ်းနေပါက လေဝင်လမ်းကို ကန့်သတ်လိုက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို အားနည်းစေပါသည်။ အကယ်၍ ဆီစစ်ထုတ်ချုပ်သည် မူလအတိုင်း အလုပ်မလုပ်တော့ပါက အင်ဂျင်အတွင်းတွင် အမှုန့်အမှိုက်များ ပတ်လည်လှည့်ပြီး နောင်တွင် အင်ဂျင်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဤစစ်ဆေးမှုများကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သန့်ရှင်းသော စစ်ထုတ်ချုပ်များသည် အင်ဂျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ရှူသွင်းနိုင်စေပြီး အင်ဂျင်၏ အသက်ရှည်ခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ကျဆင်းမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး တစ်ခါမျှ တွေ့ကြုံဖူးသော ပိုမိုနျူနာယ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

ဖိလ်တာများ၏ အမျိုးမျိုးသော ပြင်ဆင်မှုအကြံပြုချက်များ

လေဖိလ်တာများကို ဆေးခြင်းနှင့် ပြင်ဆင်ခြင်း

လေဖစ်တာများကို သန့်စင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း ဆိုသည့် အကြောင်းအရာသည် ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အရေးပါသော အကြောင်းအရာဖြစ်ပါသည်။ အမျိုးအစားအချို့ကို သန့်စင်ပြီးနောက်တွင် တော့ တော်တော်လေးကောင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဖိုမ် သို့မဟုတ် အရည်အသွေးကောင်းသော အော်တိုမော်ဘိုင်း ဖစ်တာများကဲ့သို့ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပါက ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော် စက္ကူဖစ်တာများအများစုမှာ နှစ်ခါထပ်မံအသုံးပြုရန် မသင့်လျော်ပါ။ ဤဖစ်တာများကို ပုံမှန်အားဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သန့်စင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းကို မည်သည့်အချိန်တွင် ပြုလုပ်ရမည်ကို ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုသည့်အတိုင်း အမြဲစစ်ဆေးပါ။ သူတို့၏ အကြံပြုချက်ကို လျစ်လျူရှုပါက သင့်အတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ ညစ်ပတ်သော ဖစ်တာသည် လေစီးကို တားဆီးနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ကို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဖစ်တာအသစ်ထည့်ခြင်းအားဖြင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ သန့်စင်သောလေဝင်လာမှုကို ကူညီပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုချောမွေ့စေပြီး ဓာတ်ဆီကိုလည်း နည်းပါးစွာ သုံးစွဲနိုင်ပါသည်။

ရောင်းဆိုင်ရောင်း ဆီဖိလ်တာများကို ဘယ်အခါမှ ပြန်လည်သုံးမှုမရှိပါ

အင်ဂျင်ဆီဖစ်တာများသည် အင်ဂျင်များကို နူးညံ့စွာလည်ပတ်စေရန် အရေးကြီးသော လုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ ဆီအတွင်းတွင် ပါဝင်နေသော မှိုင်း၊ သတ္တုစွန့်ပစ်ပိုင်းများနှင့် အခြားမသန့်ရှင်းမှုများကို ဖမ်းယူပေးပါသည်။ အများစုက တစ်ကြိမ်သာအသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အကြောင်းမှာ အသုံးပြုပြီးနောက် အဟောင်းများသည် ဖစ်တာအတွင်းတွင်ပင် ကပ်နေတတ်ပါသည်။ အဟောင်းကို ထပ်မံအသုံးပြုပါက အဆိပ်အတောက်များကို အသစ်သောဆီအတွင်းသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်စေနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွက် ဆီနှင့်အတူ ဖစ်တာကိုလည်း အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။ သန့်ရှင်းသောဖစ်တာသည် အတွင်းပိုင်း ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အသုံးဝင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ပိုမိုကြာရှည်သော အင်ဂျင်အသက်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုများကို ပြုပြင်ရသည့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီဖစ်တာအများစုသည် ဈေးပို၍မကုန်ကျပါ။ အရည်အသွေးမြင့် ဖစ်တာများကို ဝယ်ယူရာတွင် ငွေကုန်ကျစရိတ်အရ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ကားများကို နှစ်တိုင်းလိုလို အကောင်းဆုံးလည်ပတ်စေရန် ဆီလဲလှယ်တိုင်း ဖစ်တာအသစ်ကို ဝယ်ယူပါ။

ဖိုင်တာပြောင်းလိုက်မှုကို မကြံသော အဆုံးအဖြေများ

ဂျီးနှစ်ကိုင်းမှုနှင့် ဆေးကြေးသုံးစွဲမှုတွင် ရောင်းပြီးသော အကျိုးသက်ရောက်မှု

ဖစ်တာအစားထိုးမှုကို လျစ်လျူရှုပါက အင်ဂျင်ထိရောက်မှုနှင့် ဆီစွဲမှုကို အလွန်ဆိုးရွားစွာသက်ရောက်ပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆီစွဲမှုကို ၂၀% ခန့်ကျဆင်းစေပါသည်။ လေစစ်ထားများ ပိတ်ဆို့သွားပါက အင်ဂျင်သို့ဝင်ရောက်သည့်လေကိုတားဆီးလာပြီး အင်ဂျင်အား ပိုမိုကြိုးစားစေကာ ဆီပို၍စားစေပါသည်။ ဆီစစ်ထားများညစ်ပတ်လာပါကလည်း အလားတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ မှိုင်နှင့် အမှုန့်အစားများဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းတွင် အမျိုးမျိုးသော ထိခိုက်မှုများနှင့် ပျက်စီးမှုများဖြစ်ပေါ်လာပါလိမ့်မည်။ အကျိုးဆက်အားဖြင့် ဆီကုန်ကျစရိတ်များပြားလာမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များတက်ပြီး နောင်တွင်ငွေကုန်ကျမှုများလာမည်ဖြစ်ပါသည်။ အချိန်မီဖစ်တာများအစားထိုးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အား အဆင်ပြေစွာလည်ပတ်စေရန်နှင့် ဆီဝယ်ငွေကိုခြွေတာနိုင်ရန်အတွက် အရေးပါသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။

ဂုဏ်ယူမှုများအတွက် ရှေ့ဆုံး ဆေးထိုးမှု ဆိုင်ရာ ဆိုင်တွင် ဘောင်ကြီးများ

ဖစ်တာများကို ထိန်းသိမ်းပေးခြင်းကို လူတို့ လျစ်လျူရှုလိုက်ကြသည့်အခါတွင် နောက်ပိုင်းတွင် ပြဿနာများကို ကြုံတွေ့ရမည့်အခြေအနေကို သူတို့ကိုယ်သူတို့ တည်ဆောက်ပေးလိုက်ခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ စစ်ထုတ်ပေးသည့်စနစ် မကောင်းမွန်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်များသည် ထိခိုက်မှုများ စတင်ခံရပါသည်။ ဖစ်တာများကို အလုပ်မလုပ်နိုင်စေခြင်းကြောင့် မှုန့်ညှားများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများသည် စနစ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာပြီး ဆီလူးပေးသည့်စနစ်ကို ပျက်ပြားစေပြီး ပိုမိုမြန်စွာ ပျက်စီးသွားစေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် တစ်စုံတစ်ခုသည် အပြည့်အဝ ပျက်စီးသွားပါလိမ့်မည်။ အင်ဂျင်ပြဿနာများ၏ ၃၀% သည် ဖစ်တာများကို အစားထိုးခြင်းကဲ့သို့သော ထိန်းသိမ်းပေးရမည့်အလုပ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်ဟု လုပ်ငန်းစွဲများမှ အချက်အလက်များအရ သိရပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဖစ်တာများကို အသစ်ဖြစ်နေစေခြင်းသည် ဉာဏ်ကောင်းသည့်အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် အစားထိုးပေးခြင်းကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် ပြုပြင်ရန်ကုန်ကျစရိတ်များကို သောင်းချီ၍ ခြွေတာနိုင်ပြီး ကားများကို လအနည်းငယ်အတွင်း မဟုတ်ဘဲ နှစ်ပေါင်းများစွာ အဆင်ပြေစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။