All Categories

Яарын шошго ба эрэлт цэвэрлэгч: Ихэвчлэнхий зөвлөгөө, өөрчлөлтийн хугацааг тайлбарлах

2025-04-29 10:06:52
Яарын шошго ба эрэлт цэвэрлэгч: Ихэвчлэнхий зөвлөгөө, өөрчлөлтийн хугацааг тайлбарлах

Агаарын цэцгүүд ба цусны цэцгүүдийн үндсэн функцууд

Агаарын цэцгүүд яаж эх сургуулийг хамгаалдаг вэ

Агаарын шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг гладалж ажиллуулахад чухал ач холбогдолтой байдаг. Яагаад гэвэл замын тоос, байгалийн бохирдлыг хөдөлгүүрийн үндсэн хэсгүүдэд ороос эвдэрдэг. Эдгээр гадны материалын нөлөөгөөр хөдөлгүүрийн хэсгүүд элэгдэж, ажиллагааны чанар муудаж, засварын зардал өсөх эрсдэлтэй болдог. Цэвэр агаарын шүүлтүүр нь шатахууны түлшний холимогийг хүчилтөрөгчтэй сайн холиход тусалдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийг илүү үр ашигтай ажиллуулж, түлш хэмнэнэ. Эрдэмтэдийн судалгаагаар бохир агаарын шүүлтүүрийг солиход түлшийн зардал 5%-10% хэмнэлттэй болдог. Тиймээс агаарын шүүлтүүрийг цэвэр байлгах нь машины ажиллагааг уртсахын тулд чухал үйл ажиллагаа юм.

Цусны цэцгүүд эх сургуулийн урт хугацаанд ажиллахад ямар нөлөөгүй

Моторын хувьд нарангийн шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийг урт хугацаанд ажиллуулахад томоохон үүрэг гүйцэтгэдэг. Учир нь энэ нь тосон дотор уусан хорт бөгөөд хатуу хэсгүүдийг барьж байдаг. Тос ч цэвэр байвал хөдөлгүүрийн чухал хэсгүүдэд халдлагдсан хохирол багасна. Хэрэв энэ хамгаалалт байхгүй бол хөдөлгүүр муудаж, эдэлгээний хугацаа богино болно. SAE-ийн мэргэжилтнүүд тос бохирдоход шүүлтүүр зөв ажиллахгүй бол хөдөлгүүрийн ажиллагаа мууддаг талаар тодорхой дүгнэлт хийсэн байдаг. Хэрэв бид хөдөлгүүрийг маань асуудалгүй ажиллуулахыг хүсэж байгаа бол нарангийн шүүлтүүрийг жишгээр солих нь маш чухал. Жагсаалтын дагуу шүүлтүүр солиход бүх зүйл зөв ажиллана, мөн ирээдүйд гарах том засварын зардлаас сэргийлж чадна. Цэвэр нарангийн шүүлтүүр нь хөдөлгүүрийг удаан хугацаанд эндоровт байлгахад маш их нөлөө үзүүлдэг.

Гадны агаарын шошго болон мазалтын шошго хоорондох үндсэн ялгаа

Бичиг баримт, зургийн хувьд ялгаатай

Агаар болон тосны шүүлтийн бүтэц нь хөдөлгүүрийг гладиор ажиллуулахад яагаад ийм өөр үр дүнтэй ажилладгийг тайлбарлаж байна. Ихэнх агаарын шүүлтүүд нь цаас, эрдэс эсвэл хлорид шиг энгийн материалыг ашигладаг бөгөөд эдгээр нь шаталтын тулд хангалттай агаарыг дамжуулж байхад бохирдлыг барьж байдаг. Механикчид энэ тэнцвэр нь маш чухал гэдгийг мэддэг, учир нь хэт их хязгаарлалт нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг удаан хугацаанд муудааг болно. Тосны шүүлтүүд нь өөр түүхийн дагуу явдаг. Тэдэнд илүү баталтай зүйл шаардлагатай байдаг тул үйлдвэрлэгчид тэдгээрийг синтетик холимог эсвэл уламжлалт целлюлозын орчинтой хамт метал цайны саванд байрлуулдаг. Бүх тогтолцоо нь агаарын шүүлтүүдэд байдаг даралтаас илүү өндөр даралтыг тэснэ. Тос эргэж циркуляцдахынхаа өмнө бүх төрлийн элэгдлийг болон тослог үнсийг барьж байдаг. Энэ нь том засваруудын хоорондох хөдөлгүүрийн амьдралыг сунгахад том нөлөө үзүүлдэг.

Эдгээр шошго нь ямар хувьсагчдыг шатах вэ

Цэвэрлэгээний шүүлтүүрүүд нь юуг нь шүүж авч буйгаас хамааран өөр өөр ажилладаг. Агаар шүүлтүүрүүд нь гаднаас инжектоорт сорогдсон том зүйлс, жишээ нь тоос, ургамлын тоос, шороог зогсоодог. Инжекторын ажиллагаанд удаан хугацаанд сөргөөр нөлөөлөх боломжтой энэ төрлийн хөвөгч бодисууд байдаг. Харин тос шүүлтүүрүүд нь бүрэн өөр зүйлсийг шүүдэг. Энэ нь инжекторын дотор хэвийн ажиллагааны үед үүсдэг маш жижиг хэсгүүдийг шүүж авах зориулалттай. Үүнд: нүүрсний хуралт, хөдөлгүүн хэсгүүдээс хугалах жижиг металл хэсгүүдийг хэлж болно. Хэрэв эдгээр жижиг хэсгүүдийг хянахгүй бол поршень, вентиль болон бусад чухал инжекторын хэсгүүдийг элэгдүүлэх болно.

Байршил ба татварлалын нарийн

Автомашины хувьд агаарын болон тосны шүүлтийг хаана байрлуулснаас энгийн үйлчилгээний шалгалтанд ихээхэн нөлөө үзүүлдэг. Ихэнх агаарын шүүлтүүд нь машины урд тал рүү чиглэж байрладаг тул механикчид урт хугацаагаар капотын доор гулгахгүйгээр тэдгээрийг хурдан авч болдог. Энэ нь орж ирэх агаараас байгалийн бохирдлыг шүүж цэвэрлэдэг тул энэ нь логиктой харагддаг. Харин тосны шүүлтүүд нь өөр түүх ярьдаг. Эдгээр жижиг шүүлтүүд нь инженерийн блокийн аль нэгэн хэсэгт нуугдаж байгаа тул тэдгээрийг авахын тулд нарийн зайнуудын дунд тэмцэх шаардлагатай болдог. Зарим автомашины хувьд тосны шүүлтүүдийг солих нь харьцангуй хялбар байдаг бол бусад нь онцгой түлхүүр болон нэмэлт цаг шаардлагатай тулгамдсан бодлогын шийдэл болон хувирдаг. Яагаад гэвэл тосны шүүлтүүд нь тогтмол даралттай шингэнтэй ажилладаг тул үйлдвэрлэгчид аль хэдийн ганцаарчилсан болон хүчтэй чигжүүлэгчүүдийг зохион бүтээж, тэдгээрийн дутуу хэмжээ нь үнэт инженерийн хэсгүүдэд халдвартай нөлөө үзүүлэх боломжтой байдаг.

Эрчимтэй ажиллахад зориулсан сольж авах үе

Хоолойн шошгон сольж авах үе (Нислэл болон нөхцөл)

Агаарын шүүлтийг жиштэй солих нь машин тээшлэх үндсэн ажлуудын нэг бөгөөд хөдөлгүүрийг гладкийн ажиллуулахад тусдаг. Машин үйлдвэрлэгчид нийтлэг дунджаар 12,000-15,000 миль болгоны дараа агаарын шүүлтүүдийг солихыг зөвлөдөг боловч жинхэнэ хугацаа нь ихэвчлэн тухайн хүн хаана замын нөхцөлд ихээр жолооддог вэ гэдгээс хамаарна. Шороон зам дээр их амьдардаг эсвэл тал ниверт ойрхон амьдардаг хүмүүс нь бусад хүмүүсээс илүү агаарын шүүлтүүдээ шалгах хэрэгтэй байж болно. Эдгээр шүүлтүүдийг анхааралтай хянах нь хөдөлгүүрийн хэсэгт хайр, тоос, ургамлын ногоон бут, замын бохир гэх мэт зүйлс орохоос сэргийлнэ. Жолоочид өөрт нь тохирох төрлийн агаарын шүүлтийг суурилуулснаар систем дээрх агаарын урсгалыг сайжруулах, мөн сайн шаталтын үр ашгийг хадгалж байгаа тул хөдөлгүүрийн эрүүл мэнд, хугацааг хадгалахад урт хугацаанд бодит нөлөө үзүүлнэ.

Маслын шохойг мас сольж буй үед хэдэн удаа сольж авах

Моторт тосны шүүлтийн хувьд тослох хэмжээ нь зохистой байхыг хангах замаар моторыг гүйлгэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Ихэнх тохонд тос солих үедээ шүүлтүүдийг солихыг зөвлөдөг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн 3000-аас 7500 миль хооронд байдаг ч энэ нь ямар тос ашиглж байгаагаас хамаарч өөрчлөгддөг. Энэ дэгийг баримтлах нь тослолт муудаж эхлэхэд үүсч болзошгүй асуудлуудыг урьдчилан сэргийлэх боломжийг олдог бөгөөд моторт хортон нөлөө үзүүлж болзошгүй юм. Эдгээр шүүлтүүдийн үнэн зөв ажил нь тосны системд хөвж буй жижиг хэсгүүдийг барьж авдаг юм. Жишээ нь, тосон доторх нүхнүүд, цуглуулгын жижиг хэсгүүдийг моторын дотор тойрон эргэлдэж, хэвийнхээс илүү хурдан элэгдэлт болгох юм. Хэрэв хүмүүс тосны шүүлтүүдийг жишгээр нь солихыг орхисон тохиолдолд моторын дотор олон төрлийн бүрхүүл цуглахад нөхцөл бүрдэх бөгөөд энэ нь урт хугацаанд ажиллагаа болон шатахууны зарцуулалтанд сайн нөлөөлөхгүй.

Цэвэрлэгчийг өмнөх замд сольж чадах тэмдэгтүүд

Шүүлтийн хүрээнд тэдгээрийн хүлээгдэж буй амьдралын хугацааг хүрэхээс өмнө солих цагийг мэдэх нь ирээдүйд гарч болзошгүй томоохон инженерийн асуудлыг зогсооход тусална. Моторын хариу үйлдэл удаан болох, машин унтраагаагүй үед тогтвортой дуу гарах эсвэл самбар дээрх шалгах гэрэл асах шиг сийрэг хэмжээний анхааруулга гарах шинж тэмдгүүдийг анхааралтай хянаарай. Шүүлтүүдийг үед үзэх нь тэдгээрийн аль нэг нь хоригдож, эвдэрсэн эсэхийг шалгах боломжийг олгох бөгөөд иймд хожим гарах үнэтэй засварын зардлыг хэмнэнэ. Агаарын шүүлт хэт бохирдоход агаарын урсгалыг хязгаарлах замаар моторыг үнэн зөв унтраадаг. Харин хэрэв тосны шүүлт зохих үүрэг гүйцэтгэхээ больсон бол инженерийн дотор муу хэсгүүдийг тойрон эргэх замаар элэгдэлт үүсгэдэг. Хамгийн ухаалаг арга бол эдгээр шалгалтыг байнга хийж байх явдал юм. Цэвэр шүүлтүүд нь моторын амьдралыг уртасгах, нийт ажиллагааг сайжруулах, мөн бид бүгд тодорхой нэг удаа туршсан бүх төрлийн бэрхшээлтэй ажиллагаагаас сэргийлэх боломжийг олгодог.

Хоёр төрлийн орохууныг хадгалах төсөвлүүд

Газрын орохууныг цэвэрлэх эсвэл сольж чадах

Цэвэрлэх эсвэл агаарын шүүртүүрийг солих талаарх мөн чухал юм. Тодорхой төрлийн шүүртүүрүүдийг цэвэрлэсний дараа сайн ажилладаг бөгөөд ялангуяа хөөсөн эсвэл чанартай автомашины шүүртүүрүүдээр хийгдсэн тохиолдолд сайн ажилладаг. Гэсэн хэдий ч ихэнх цаасан шүүртүүрүүд нь олон удаа ашиглахад зориулагдаагүй байдаг. Эдгээр нь зохих ёсоор ажиллахын тулд ээлжитээр солих шаардлагатай байдаг. Шүүртүүрийг цэвэрлэх эсвэл солих хугацааг үргэлж үйлдвэрлэгчийн зааварчилгаагаар шалгана уу. Зөвлөмжийг орхисон тохиолдолд таны хариуцлага болно, учир нь бохир шүүртүүр нь агаарын урсгалыг саатуулж, хугацааны явцад хөдөлгүүрийг гэмтээж болзошгүй юм. Зарим тохиолдолд шинэ шүүртүүр тавих нь хөдөлгүүрт цэвэр агаар оруулж, бүх зүйлийг гладк болгож, бага шатахуун хэрэглэхэд тусалдаг.

Эрэгтэй шохойнуудыг яагаад дахин ашиглахгүй байх вэ

Хөдөлгүүрийн тосны шүүлтийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь тосон дотор агуулагдах байгалийн бохирдол, металлын хэсгүүд болон бусад холимог хатуу эдлэлийг шүүж авах замаар хөдөлгүүрийг гүйцэд ажиллуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Ихэнх үйлдвэрлэгчид шүүлтийг нэг удаа ашиглах зориулалтаар загварчилдаг бөгөөд хэрэв хуучин шүүлтийг дахин ашиглавал түүнд хуримтлагдсан бохирдол дахин тосонд орж болзошгүй юм. Тос солих үед шүүлтээ солих нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг сайн байлгахын тулд маш чухал юм. Цэвэр шүүлт нь хөдөлгүүрийн доторх үрэлтийг бууруулж, эд ангиудын хагарлыг удаашруулдаг тул засварын хугацааг уртасгадог. Орчин үеийн хөдөлгүүрийн тосны шүүлтүүд нь харьцангуй хямд байдаг бол хөдөлгүүрийн гэмтлийг засварлах өртөг нь маш их байдаг. Иймд чанартай шүүлт ашиглах нь санхүүгийн хувьд ч ашигтай юм. Машины тос солих бүрд шинэ шүүлт авахыг мартаж болохгүй.

Цэвэрлэгчийг солихыг мартаж байхын дараах үр дүн

Цахилгааны ажиллагааны үндсэн чанар, бутархайны хэмжээнд хүрэх үр дүн

Шүүртийг цаг тухайд нь солихгүй бол моторын үр ашиг, шатахууны хэмнэлтэнд муугаар нөлөөлнө. Зарим үед шатахууны хэмнэлт нь 20%-иар буурч болно. Агаарын шүүрт нөхөн дүүрэн хурдалт үүсэхэд мотор руу агаар орохыг саатуулж, мотор их ажиллах болно. Иймээс шатахуун илүү их хэрэглэгдэнэ. Тосны шүүртүүд бохирдоход ч мөн адил байдаг. Тэдгээрийн хувьд ч цаашид моторт бохир, хэсгүүд нэвтрэхийг зогсоож чадахгүй болох бөгөөд энэ нь хугацааны явцад моторын элэгдэл, гэмтлийг үүсгэнэ. Үүний үр дүнд шатахууны зардал өсөх ба засварын зардал ч өснө. Шүүртүүдийг жишгээр солиход мотор сайн ажиллана. Энэ нь шатахууны зардлыг хэмнэхэд ч ач холбогдолтой.

Керэгтийн урт хугацаатай хамгаалалттай нөөц

Хүмүүс шүүлтийн үйлчилгээний ажлыг хийхээ больж байвал энэ нь ирээдүйтэйгээр асуудал үүсгэхэд хүргэдэг. Шүүлт зөв ажиллахгүй бол хөдөлгүүрт хохирол учруулдаг. Шүүлтүүд нь үүрэг гүйцэтгэхгүй бол системд бор, бохирдол орж ирж тослохыг алдагдуулж, эд ангиудыг хурдан гэмтээж, эцэст нь юм бүр муудаж бүүлтгэрдэг. Механикууд үүнийг ихээр ажигладаг байна.Үйлдвэрийн мэдээллээр үзвэл хөдөлгүүрийн гэмтлийн 30% нь шүүлт солих гэх мэт үйлчилгээгүйгээр үүсдэг. Тиймээс шүүлтүүдийг шинээр солих нь зөвхөн ухаалаг биш, мөнгө хүртэл хэмнэдэг юм. Жил бүр шүүлт солиход дараа нь засварын зардал хэмнэгдэж, машин удаан хугацаагаар сайн ажиллаж чадна.

Table of Contents