EN
Ауыр суыңы мен мұралық фильтрлердің негізгі функциялары
Мұралық фильтрлер қалай моторыңызды қорғайды
Мұралық фильтрлер, қорап, қыр и жаман материалдарды мотор компоненттеріне кірмей отыратын арқылы, мотордың ең жақсы жұмыс істейтінін сақтауда маңызды роль атқарады. Бұл маңызды, себебі қопшықтар мотордың жұмыс іздегілігін кемітуге және кеңес ететін қауіптерге окауы мүмкін. Содан кейін, таза ғасырды ғыстымен біріктіру арқылы мұралық фильтрлер ғыстының жұмыс іздегілігін арттырады және дұрыс жығуға көмектеседі. АҚШ Энергия Министрлігінің деректеріne сәйкес, таза мұралық фильтрі ғыстының жұмыс іздегілігін 10% дейін арттыра алады. Бұл мұралық фильтрлерді тез-тесті өшіруіңізді мотордың жұмыс істейтінін және ғыстының жұмыс іздегілігін максималдылау үшін маңызды екенін көрсетеді. Сондықтан, мотордың денсаулығын сақтау үшін техникалық қызметтерде уақытша мұралық фильтрді өшіру ұсыныс емес, бірақ қажеттілік.
Мұралық фильтрлердің мотор ұзақ өмір сүруіндегі рольі
Мас жабу фильтрлері мотордың ұзақ жүргенін арттыру мақсатында, мас ішіндегі шөптерді және пылдымдарды тапшырады. Таза мас мотор бөліктеріндегі износны кеміту үшін маңызды, яғни ол мотордың жақсы жұмыс істей алмайтындығына және мотордың өмірін қысқартуына себеп болуы мүмкін. Автомобиль инженерлері союзі негізінде, тазалығы жоқ мас және емес фильтрлер мотордың өмірін өте артықша кеміді деп анықталады. Мас фильтрін өзгертудің тезілікті графигін сақтау, мотордың тез жүруін қамтамасыз ету үшін маңызды. Бұл ең өзінде мотор бөліктерінің өмірін сақтауға, дегенмен, мас фильтрінің техникалық сақтауларынан туындайдын тиімді тө Mendlerге қарсы қорғауға көмектеседі. Сондықтан, мас фильтріңізді таза сақтау - мотордың ұзақ мүдdeгі қолданбалысында қажетті.
Ауыр және мас фильтрлері арасындағы негізгі айырмашылықтар
Материалдар мен дизайндағы айырмашылықтар
Әуе және мазут фильтрлерінің материалдары мен дизайны қозғалтудағы машиналық двигунды сақтау үшін олардың біркелес функцияларын ашып береді. Әуе фильтрлері тәнді, шаңбы немесе памук материалдарынан жасалады. Бұл материалдар әуенің көбірек жылдамдығын қоспағанда, шоғырланған жолдарды қаптау қабілеті бойынша таңдалады, сонымен қатар таза әуе двигунға енгізіледі. Мазут фильтрлерінің дизайні әлдеқайда дайын, бірақ синтетика немесе целлюлоза фильтр медиаларын ішкі болмаға қойылатын металл контейнерден тұрады. Бұл дизайн мазут басының үлкен мөлшерін басқару және двигун мазутындағы шоғырланғандарды тез тасымалдау үшін әрекетке асырылады.
Әрбір фильтр қаптайдығы шоғырланғандар түрлері
Әр бір сүзгінің қабылдайтын жауапкерлер түрлеріндегі айырмашылық бар. Әуе сүзгілері негізде қыр, пollen және тұрғын сияқты көпірек шаңырақтарға бағытталған, олар сыртқы қопшықтардан келуге болады және мотордың іс-бастарына тәсир етуі мүмкін. Сондықтан, мазут сүзгілері мотор системасының ішінде пайда болатын соот және металл жалбырларын қабылдауға бағытталған. Осы жоғары деңгейдегі шаңырақтар ішкі мотор компоненттеріне қажеттің бойынша басқарылмаса, көп қауіп келтіруге жол ашуы мүмкін.
Орналасуы және інсталляция қиындығы
Әріп және маңыздық фильтрлердің орналасуы мен құруы да әртүрлі, бас тарту режимін әсер етеді. Әріп фильтрлері әдетте атауының алдында орналасқан, бұл рутинды бас тарту кезінде қолайлы өзгертуді және швидкірлеу мүмкіндігін береді. Бұл қолайлы қолдау олардың қарапайым дизайны мен функциясын қалайтын. Керісінше, маңыздық фильтрлері әдетте мотор блогынің құралына қатысты орналасады. Оларды өзгертуге қосымша құралдар мен қадамдар қажет болуы мүмкін, бұл аралықтардың дизайнына байланысты. Бұл қатынас олардың ығысуға септеген әліптермен жұмыс істеуі мен суықтықтан қорғау үшін қажетті тікелей қоюынан туындайды.
Оптималдық жұмыс үшін өзгерту графигі
Әріп фильтрлердің өзгерту аралықтары (кілем және шарттар)
Ауыр суыңғыштық фильтрін өшіру — мотордың ең жақсы жұмыс істейтінін сақтау үшін маңызды техникалық кеңес беру мәселесі. Көбінесе өндірістер 12,000-ден 15,000 мильдік аралықта ауыр суыңғыштық фильтрлерін өшіруіңіз керек деп тұжырымдайды; бірақ, бұл аралық әртүрлі әріп шарттарына байланысты өзгеруге болады. Қосымша қыр бұлағы немесе пollen саны көп жерлерде әріп суыңғыштық фильтрлерді бірне бір қате анықтау мен өшіру керек. Тамаша ауыр суыңғыштық фильтрлерді қолдану дастар, пollen, және тамыр сияқты үлкен шаршыларды моторға кірмеуін қалайтуға көмектеседі. Оңтүстік ауыр суыңғыштық фильтрлерін пайдалану ауа жылуын жоғарыластыруға және мотордың денсаулығы үшін маңызды мезгілді қорғауға көмектеседі.
Мас фильтрінің мас өшірілген уақыттағы өшіру частотасы
Мас жыртқыштары қуатты машина двигунінің іс-шараларын сақтау үшін тиімді жыртқылап отыруын қамтамасыз етеді. Оларды барлық мас ауыстыру уақытында, пайдаланылатын мас түрі бойынша, әдетте 3000-7500 мильде бір рет ауыстыруды ұсынылады. Бұл графикпен салыстырылғанда, жыртқылап отыруының тиімділігі кеміп, оның нәтижесінде двигун қауіп келуге болады. Мас фильтрінің мінезі - мас бойынша циркуляцияға қосылатын суыртқы және металдік шаршылар сияқты микроскоптік шаршыларды түбінен тасымалдау. Мас фильтрін ауыстыруға қарамастану, двигатормен бірге контаминаттарды толық топтастыруға, сонымен қатар двигун еффективділігін кемітуге мүмкіндік береді.
Бастауында ауыстыру керек болатын белгілер
Кестелерді уақытша алғаш ретпен ауыстыру керекшілігін табу, мотордың кеңесірек проблемаларын жөндеуге көмектеседі. Алғаш ретпен ауыстыру қажеттілігін білдіретін белгілерге мотордың жаман қызмет етуі, несие сәуірлері немесе «check engine» светофорының жанартылуы дейін. Кестелерді басқармай-басқарау тексеру, толықтарды немесе басқа құрама элементтерді ашуға мүмкіндік береді, сонымен қатар қиын мотордық тезірлеулерді жеткіліктендіреді. Жылықтың кестесі толық болса, оның ішіне өзін-өзі ауыстыру мүмкін емес, ал масың кестесі қорғану қабілетін қалпына келтіре алмайды, бұл потенциалдық зиянға өтеді. Тексерулерге актив қатысу, екі кесте деңгейінен айналып, мотордың өмірін ұзағандастыру мен қызмет етуін жақсартады.
Екі кесте түріне арналған сақтау ұсыныстары
Жылық кестесін жылжыту немесе ауыстыру
Әдетте ауыр суыңғыштарға қатысты, жылжымайтын немесе алмастыру керек екені туралы маңызды саналады. Бір бөлік ауыр суыңғыштар, ойын араларындағы материалдардан (мысалы, пішінгі немесе қабілетті автокөліктерге арналған суыңғыштар) жасалған суыңғыштарды жылжыту және қайта пайдалану мүмкін. Бірақ, қağıздық ауыр суыңғыштар әдетте қайта пайдаланудың үшін дайындалмаған және қиындықсыз жұмыс істегенін сақтау үшін алмастырылуы керек. Майлықтардың жоғарылауы мен алмастыруы туралы өндірушілердің тағайындауларына сыйын болу маңызды. Осы тағайындауларды игнорлау ауыр суыңғыштың тынық болуына, ауа жылуын қиындауға және соңында моторға зиян беруге негізделеді. Бірнеше жағдайда, алмастыру арқылы моторыңызға ең таза ауа қол жетімдігін сақтай аласыз, бұл қызмет пен кюншіліктің максималды қызметін береді.
Неғе масloo суыңғыштары қайта пайдаланылмас келеді
Мас жиынушылары, масқа сал кіретін қораптарды, метал тікелерін және басқа шөпшілерді қосымша арқылы түсіру арқылы мотордың денсаулығын сақтауда маңызды роль атқарады. Бұл жиынушылар егжей пайдалану үшін дизайн lanған, сондықтан оларды қайта пайдалануға болмайды, себебі олар өзендеу кезінде алғашқы циклден қалған қатынастармен жаңа масқа шөпшілік беруге мүмкіндік береді. Мотор масыңызды алмастығанда, жаңа фильтрді пайдалану шарт емес. Ол мотордың оптималды қызмет етуін қамтамасыз етеді және износ пен жұмысқа қарағанда артықшылықпен дене узартады. Жаңа мас фильтрінің бағасы мас фильтрациясының еткенісіз болғанда мотордың төртін бекітуге негізделген мүмкін бағасына қарағанда аз. Әрбір мас ауыстыру уақытында айналымдықтың денсаулығын сақтау үшін жаңа фильтрді пайдалануды ұзақ тарту қажет.
Фильтрді ауыстыруға қарамастан туындаған нәтижелер
Мотордың қызмет етуіне және кюншілікке әсер
Уақыт ішінде фильтрлерді алмастыруға мүмкіндік берпейтін әсері, мотордың жұмыс істері мен керемет өнімділігіне қатысты тигізген әсер етуі мүмкін, бұл 20% дейін кемуге шекареледі. Егер һава фильтрі толып қалса, ол моторға қосылатын һаваны сіккездейді, сонымен қатар мотор қажетті қызметтен астамай, көбірек керемет сөніреді. Сондай-ақ, қорылық фильтрі толып қалғанда, ол моторды қорылықтардан қорғаудың жетілдігін азайтады, бұл жеңілдене моторға қарсы құралдардың қызметінен көбірек изнауына әкеледі. Бұл сценарийлер керемет сөнірішін арттырады, операциялық деректерді де арттырады. Сондықтан, оптималды мотордың жұмыс істері мен керемет өнімділігін сақтау үшін фильтрлерді тікелей және уақытша алмастыру маңызды.
Моторлар үшін ұзақ мерзімдік зияндықтардың көзі
Сүзгілерді қорғауға дейін көрмеу ұзақ мерзімде қатерліктерге, мүмкін, машиналық қоркауының тяжелді және арзандық қауіптеріне өтеді. Уақыт өте отырып, қанағаттандырылмаған фильтрация қарым-қатынастың жаман болуына және контаминанттардан орналасуға, сонымен қатар машиналық қоркауының істемесіне өтеді. Статистикалық қорытындылар машиналарының иеуішілерінің машиналық қоркауының жалпы сақтауын, сүзгілерді алмастыруға негізделген сақтаудың емесінен бастап болады. Сонымен қатар, сүзгілерді регуляр түрде алмастыру машиналық қоркауының кеңейтілген қауіптерінен сақтауға және автокөліктің ұзақ өмірін сақтау үшін қарапайым бірақ маңызды қорғаушы қадам болып табылады.