Როგორ გავლენა ახდენს ღრუბელი აირ ფილტრები მძღოლის მუშაობაზე
Შემცირებული ჰაერის მისვლა და კომბინაციის ეფექტიურობის შემცირება
Ჰაერის ფილტრები ასრულებენ მნიშვნელოვან როლს იმ ჰაერის რაოდენობის შენარჩუნებაში, რომელიც ძრავაში გადის. როდესაც ეს ფილტრები დაბინძურდება, ისინი მნიშვნელოვნად აფერხებენ ჰაერის ნაკადს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ძრავაში ნაკლები ჰაერი გადის, რაც არღვევს საწვავის წვის პროცესს. კარგი წვა დამოკიდებულია ჰაერისა და საწვავის ზუსტი პროპორციის მიღწევაზე, ამიტომ როდესაც ეს ბალანსი ირღვევა, ძრავის მთელი სისტემა სრულად იკარგება მისი მუშაობის ხარისხის მიხედვით. ავტომობილების სხვადასხვა მწარმოებელის მკვლევართა მიერ გამოკვლეულია საინტერესო მონაცემებიც: თუ ჰაერის ფილტრი საკმარისად დაბინძურდა, ძრავის ეფექტურობა შეიძლება დაეცეს დაახლოებით 10 პროცენტით. ამიტომ ჰაერის ფილტრების მუდმივი მოვლა იმდენად მნიშვნელოვანია. მათი სუფთა შენარჩუნება უზრუნველყოფს ძრავის საჭირო ჰაერის მიწოდებას, რათა საწვავი სწორად წაიწვას, რაც ნიშნავს უკეთეს მუშაობას საერთოდ და ასევე დაგეხმარებათ საწვავის ფულის დაზოგვაში.
Გამოვლის და ძალის გამოყოფის ეფექტები
Როდესაც ჰაერის ფილტრი იბრუხება, მანქანის აჩქარება და ძალის წარმოება პირდაპირ გავლენას ახდენს. პრობლემა შეზღუდული ჰაერის ნაკადიდან გამომდინარეობს, ამიტომ ნაკლები ჟანგბადი ხვდება ძრავში, სადაც აჩქარების დროს სწორი წვისთვის სჭირდება. ამ პროცესის დროს ძალიან შესამჩნევად მცირდება სიმძლავრის მაჩვენებლები. ზოგი მექანიკოსი ამბობს, რომ დაბინძურებული ჰაერის ფილტრი სიმძლავრეს დაახლოებით 11%-ით აკლებს, ზემოთ ან ქვემოთ. მძღოლები სხვაობას მაშინვე გრძნობენ, რადგან მანქანა უკვე ისე სწრაფად არ იკრებს სიჩქარეს. მაინც აქ მნიშვნელოვანია რეგულარული მომსახურება. ჰაერის ფილტრის გაწმენდა ან შეცვლა რამდენიმე თვის განმავლობაში უზრუნველყოფს ძრავის სწორ სუნთქვას, კარგ ძალის მიწოდებას და გაუმჯობესებულ სამარშრუტო შთაბეჭდილებას გზის უსაფრთხოების შელახვის გარეშე.
Გაზრდილი მძღოლის მუშაობა გადაწყვეტილი ტრაფიკში
Ქალაქში მოძრაობა იმას ნიშნავს, რომ ძრავები არ იმყოფებიან უძრავ მდგომარეობაში და მათ სჭირდებათ აჩქარების უეცერი გაზაფხული. როდესაც ჰაერის ფილტრი ბოხტად ხდება, ძრავისთვის ეს კიდევ უარესდება ამ შეჩერების-გაჩერების ტრაფიკის მდგომარეობაში, ვინაიდან ნაკლები ჰაერი გადის მასში. ნაკლები ჰაერის ნაკადი იწვევს ძრავის კომპონენტებზე დამატებით დაჭერილობას, რადგან ისინი მუშაობენ გადატვირთულ რეჟიმში. კვლევები აჩვენებს, რომ ამ პირობებში ძრავები უფრო სწრაფად ირღვევა, თუ ისინი არ იღებენ საჭირო ვენტილაციას. რა ხდება? ძრავა ძალიან მძიმედ მუშაობს, რის გამოც გადახურების პრობლემების მოსალოდნელია მომდევნო პერიოდში. ჰაერის ფილტრების ხშირი შემოწმება და შეცვლა მნიშვნელოვანია იმ ადამიანებისთვის, რომლებიც ბევრ დროს ატარებენ ქალაქში შეფუთულ ტრაფიკში. ფილტრის სუფთა შენარჩუნება დაგვეხმარება დროული გახსნის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად და მანქანის გლუვი მუშაობის შენარჩუნებაში მრავალი მილის მანძილზე.
Ძირითადი სიმპტომები დაკითხული ჰავას ფილტრის შემთხვევაში
Გამოწვევის ლამპის აქტივაცია
Როდესაც ჰაერის ფილტრი დაიბლოკება, ერთ-ერთი საჩვენებელი ნიშანია, როდესაც საჭესთან მდგომი შუქნიშანი იწყებს ანათებას. ეს ნიშნავს, რომ ძრავა აღარ სუნთქავს სწორად, რადგან ფილტრში საკმარისი ჰაერი არ შედის. აკჲ ჟრპანთ ჱნაწრ, ფვ ჟვ ჟლსფაგა რჲგა, რპწბგა ეა ჲბვჟრთრვ კჲლარა ჟთ ნა კაჱჲ, კჲირჲ ჱნავ ქრჲ ოპაგგა. მექანიკოსები ჩაატარებენ რამდენიმე ტესტს, რომ ნახონ, მართლაც თუ არის ჰაერის ფილტრი ამ პრობლემის დამნაშავე. OBD სისტემა ჩვეულებრივ გამოყოფს კოდებს P0171 ან P0174 როდესაც არის ჰაერის ნაკადის პრობლემები დაკავშირებული ბინძურ ფილტრებთან, რაც მიუთითებს იმაზე რასაც ჰქვია მწირი ჰაერ-საწვავის ნარევის სიტუაცია. და ნება მომეცით გითხრათ, რომ ამ სინათლეთა და კოდების იგნორირება სულაც არ არის ბრძნული, რადგან თუ რამეს არ შეამოწმებთ, შეიძლება დროთა განმავლობაში სერიოზული დაზიანებები მიაყენოთ ძრავის კომპონენტებს.
Გარდამავალი მძღოლის ხმები და ვიბრაციები
Ჰაერის დაბინძურებული ფილტრი, რომელიც აირის ნაკადს შლის, სინამდვილეში იწვევს ძრავის უჩვეულო ხმაურს და ავარიულ ვიბრაციებს მანქანის მთელ სივრცეში. ძრავებს სჭირდებათ სწორი ჰაერის შესასვლელი გლუვი მუშაობისთვის, ასე რომ, როდესაც მათ არ უწვდებათ საკმარისი ჰაერი, მძღოლები ხშირად ამჩნევენ გამოშვების უკან ამახსოვარ ხმაურს, ლითონის დარტყმის ხმას, რომელიც სახურავის ქვეიდან მოდის, ან კიდევ ჩახლართვას, როდესაც მანქანა წინ მიემართება. ეს უჩვეულო ხმაური უკეთესი საინჟინო გაყოფილების შიდა პრობლემების დასაწყისზე მიუთითებს და ხშირად ასოცირდება იმ შეგრძნებებთან, რომლებიც ამჩნევია საჭეზე და იატაკზე. განმავლობაში ჩატარებული ტექნიკური მომსახურება დროულად ხელი შეუწყობს ასეთი პრობლემების ამოსაფრთხილებლად, სანამ ისინი უფრო მართვად ხდებიან. მექანიკოსები გვირჩევენ ყურადღება მივაქციოთ ნებისმიერ უჩვეულო ხმას, რადგან ჰაერის ფილტრის პრობლემების დროულად ამოსაფრთხილებლად ძრავების წმენდასა და უხმაურო მუშაობას უზრუნველყოფს.
Შვარტი გასავალის სურუტის განმარტება
Როდესაც ჰაერის ფილტრი იბრუხება, ხშირად მომხმარებელი ამჩნევს შიდა წვავის მავთულიდან შემომავალ შავ ნამინდს. რატომ ხდება ეს? ძრავაში საკმარისი ჰაერის არ მოხვედრის გამო საწვავი არ იწვის სრულად. ჟანგბადის დეფიციტის გამო საწვავი არ იწვის სრულად, რის შედეგადაც ჩანს ის ნამინდი, რაც საშიშარო სიგნალია იმის შესახებ, რომ ძრავის მუშაობაში პრობლემაა. მექანიკოსები იციან, რომ იმ ავტომობილები, რომლებიც ნამინდს ამატებენ ატმოსფეროში, არა მარტო ცუდად მუშაობენ, არამედ გარემოზე უარყოფით ზემოქმედებას ახდენენ. თუმცა, ფილტრების დროულად გაწმენდა ან შეცვლა მნიშვნელოვან განსხვავებას ქმნის. სუფთა ჰაერის ფილტრები უზრუნველყოფენ უკეთ წვას, ამცირებენ ნამინდის გამოყოფას და უზრუნველყოფენ ძრავის ჯანმრთელ მუშაობას ხანგრძლივობის განმავლობაში. უმეტესობა მძღოლებისთვის ეს არაფერს უშვებს თავის დროზე, მაგრამ ამ საკითხში რეგულარული მომსახურება მოგებას იტანს როგორც მუშაობის ხარისხში, ასევე გარემოზე ზემოქმედების შემცირებაში.
Საწვავის ეფექტიურობის შედეგები
Ჟანს-განეხილი გამოსაშვება და გასაღების კილომეტრი
Როდესაც წვის დროს ჟანგბადის მოწოდება არ არის საკმარისი, ავტომობილები საწვავზე იმდენად ეფექტურად ვერ მუშაობს. ჰაერის ფილტრები დროთა განმავლობაში ბინძურდება და იწყებს ჰაერის დინების ავლებას ძრავაში. საჭირო ჟანგბადის დონის არ არსებობის შემთხვევაში, ძრავები იძულებული არიან უფრო მძიმედ იმუშაონ და გამოიწვიონ მეტი საწვავის ხარჯი, რათა შეინარჩუნონ იგივე სიჩქარე. შედეგად კი მიიღებთ საწვავის დახარჯის შემცირებას გავლილი მილების ერთეულზე. ზოგიერთი ტესტი აჩვენებს, რომ ძალიან დაბინძურებული ჰაერის ფილტრები საწვავის ეკონომიურობას დაახლოებით 10 პროცენტით ამცირებს. ეს კი იმას ნიშნავს, რომ მძღოლები საწვავზე დამატებით ხარჯს გაუწევენ, როდესაც მათ შესაძლოა ექნებოდათ ენახა ფილტრების გაწმენდა და მათი სწორად მუშაობა.
Საწვავის გამოსაცდილო კორექციები ახალ მოტორებში
Დღევანდელი საწვავის სისტემები აღჭურვილია შიდა სისტემებით, რომლებიც საწვავის მიწოდებას ახორციელებენ, როდესაც ჰაერის ნაკადი დაბლოკილია დაბინძურებული ფილტრების მიერ. ძრავა ძირითადად ცდილობს უფრო ნაკლები ჰაერის კომპენსაციას საწვავის დამატებით, უბრალოდ იმისთვის, რომ ყველაფერი გლუვად იმუშაოს. მაგრამ აი, სადაც პრობლემა იდგა - ერთდროულად კარგი საწვავის ხარჯისა და საერთო ძალის შენარჩუნება ჩვეულებრივ ნიშნავს საწვავის ზედმეტი გამოყენებას. მექანიკოსები, რომლებთანაც ვისაუბრეთ, ამბობენ, რომ მძღოლები არ შეძლებენ ამ არჩევანის გაკეთებას მყისი აჩქარების მიღებასა და საწვავის დაზოგვას შორის. ამიტომ ჰაერის ფილტრების დაბინძურების არ შედეგად გამოყენებული საწვავის დაზოგვა უკვე არ არის მხოლოდ გამოშვების ტესტების ჩაბარების საშუალება. უბრალოდ ფილტრის შეცვლა შეიძლება მოახდინოს საკმარისი გავლენა როგორც თქვენი ბიუჯეტის, ასევე ავტომობილის წარმოების შესრულებაზე.
Დაბლარებული ჰაერის გასვლის გრძელვადი ხარჯები
Როდესაც ჰაერის ფილტრები იკვრება, ის არასასურველი გამტარულობა, რომელსაც ისინი იწვევენ, შეიძლება გრძელვადიან პერიოდში ადვილად დააზარალოს თქვენი ჯიბები. ასე იფიქრეთ: დაბინძურებული ფილტრები ნიშნავს მეტი ფულის დახარჯვას შემდგომი სარემონტო სამუშაოების გასაკეთებლად. ფილტრების სუფთა შენარჩუნება სინამდვილეში ერთ-ერთი უმარტივესი გზაა დიდი სარემონტო ხარჯების ასარიდებლად, რადგან ის უზრუნველყოფს სწორ ადგილას ჰაერის გადინებას და შენარჩუნებულ ძრავის მუშაობას. ზოგიერთმა ადამიანმა უკვე მძიმე გზით ისწავლა, რომ ფილტრების გასარევის გამოტოვება უფრო მეტ ფულს ახარჯებს, ვიდრე მათი საწყისი დროს გაკეთებული მარტივი მოვლა. ჰაერის ფილტრების მოვლა დროთა განმავლობაში ამსუბლებს ძრავზე დატვირთვას, რაც ნიშნავს იშვიათ გამტეხებებს მომდევნო პერიოდში და საერთო განხილვით სატრანსპორტო საშუალების უფრო გრძელ ვადას უფრო დიდი სამუშაოების გარეშე.
Ხანგრძლივი მძღოლის დაზიანების რისკები
Ცილინდრების სასარგებლო სტენდებზე წინადადებითი გასწვრივება
Როდესაც ჰაერის ფილტრები იკრულება, ისინი აზიანებს ჰაერის დინებას ძრავში, რაც ცილინდრული კედლების სწრაფ გასვლას იწვევს ჩვეულებრივზე მეტად. ძრავებს სჭირდებათ ჰაერისა და საწვავის სწორი ნარევი, რათა სრულიად დაიწვას. თუ შესასვლელში არ არის საკმარისი ჰაერი, წვა არ ხდება სრულად, რაც ძრავის შიგნით ყველაფერზე დამატებით დატვირთვას უწევს. ასეთი მუშაობის რამდენიმე თვის განმავლობაში, მექანიკოსები ხშირად ადრეულ გასვლის ნიშნებს ხვდებიან ამ ცილინდრულ კედლებზე. უმეტესი გარაჟები აღნიშნავენ, რომ ასეთი პრობლემა უფრო ხშირად ხვდებიან იმ მანქანებში, სადაც მფლობელები იტოვებენ საბაზო მომსახურების ამოცანებს. ჰაერის ფილტრების გარეგნულად შემოწმება მნიშვნელოვან განსხვავებას ქმნის იმაში, თუ რამდენად იმშვიდობით იმუშავებს ძრავა სანამ მას მნიშვნელოვანი კეთილმოწყობის ან ნაწილების შეცვლა დასჭირდება.
Კონტამინანტების შესვლა დარღვეული ფილტრების მეშვეობით
Როდესაც ჰაერის ფილტრები იკლებს, ისინი საშუალებას აძლევს სხვადასხვა ზიანს მიაყენოს ძრავას. მტვერი, ქვიშა, დაბინძურების ნაწილაკები ისევე იზიდება, სადაც ისინი არ უნდა იყოს. თუ გაუშვებულად დატოვებულია, ეს ნარჩენები იწყებს მნიშვნელოვანი ძრავის კომპონენტების დამუშაობას. წარმოიდგინეთ: პისტონები ხახულ ნაწილაკებთან შეხებით იხხება, საყრდენები დროთა განმავლობაში ისველება. საბოლოოდ, ეს იწვევს ხარჯოვან სარემონტო სამუშაოებს, რომლის გაკეთებაც არავის სურს. ფილტრების გადამოწმება ხშირად გამართულია. უმეტესი მექანიკოსი ირჩევს მათი შეცვლას 15,000 მილის შემდეგ, მანქანის მოძრაობის პირობების დამოკიდებულებით. ამ მარტივი ამოცანის შესრულების გაგრძელება აჩერებს ზიანის მიმდინარე მასალების გავლას ფილტრის მასალაზე. ნებისმიერისთვის, ვისაც აინტერესებს მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ფილტრების მართვა არ არის მხოლოდ კარგი პრაქტიკა, ის ძრავის გლუვი მუშაობის შესანარჩუნებლად პრაქტიკულად საჭიროა წელზე გაშლილი პერიოდის განმავლობაში.
Გავლენა მასლის ფილტრის ეფექტიურობაზე
Როდესაც ჰაერის ფილტრი დაბინძურდება, იგი სინამდვილეში სხვადასხვა ნარჩენებს უშვებს მოძრავში მასში არსებული ზეთის შესასვლელადაც. ზეთის ფილტრი ვერ ასრულებს თავის მოვალეობას სწორად, თუ არსებულია დიდი რაოდენობის ნაწილაკები არაკარგი ჰაერის ფილტრაციიდან გამომდინარე. მექანიკოსები ამ ამბავს ხშირად ხედავენ ქვეყნის მასშტაბით არსებულ სამანქანო მაღაზიებში. ისინი იციან, რომ ჰაერის ფილტრების სუფთა შენარჩუნება ნიშნავს ზეთის სუფთაობის შენარჩუნებას საერთოდ, რაც ხელს უწყობს ძრავების უკეთ მუშაობას გრძელვადიანობით. სუფთა ჰაერის მნიშვნელობა დიდია, ვინაიდან დაბინძურებული ზეთი ვერ ასრულებს თავის დაცვით ფუნქციას ძვირი ძრავის კომპონენტების გასახანგრძლივებლად. ჰაერის ფილტრების ხშირი შემოწმება არ არის მხოლოდ მოვლის განრიგის დაცვა, არამედ მნიშვნელოვან განსხვავებას ქმნის იმაში, თუ რამდენად გრძელია ძრავის მუშაობის ვადა მნიშვნელოვანი შეკეთების ან შეცვლის საჭიროებამდე.
Მასალის საუკეთესო პრაქტიკები
Როდის უნდა შეიცვალოთ სასარდარო და სამანქანო ჰაერის ფილტრები
Იმის გაკეთება, რომ ჰაერის ფილტრები საჭიროების შემთხვევაში გაიცვალოს, საშუალებას გვაძლევს ავტომობილების გლუვად მუშაობის უზრუნველყოფაში. უმეტესობა კაბინის ჰაერის ფილტრებისა იხსნის დაახლოებით 15 000-25 000 მილის გავლის შემდეგ, ხოლო ძრავის ჰაერის ფილტრების შეცვლა საჭიროა 12 000-15 000 მილის შემოწმების შემდეგ, თუმცა ეს მაჩვენებელი მნიშვნულად განსხვავდება გამოყენების პირობების გათვალისწინებით. რამდენიმე ფაქტორი გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენად ხანგრძლივად რჩება ფილტრები ეფექტურად მოქმედი, მათ შორის ადგილობრივი ჰაერის ხარისხი, კვირაში გადასვლის მოცულობა, ასევე იმის დამოკიდებულებაზე, თუ მძღოლი ხშირად მოძრაობს მტვრიან გზებზე თუ მხოლოდ მაგისტრალებზე. ადამიანები, რომლებიც მშენებლობის ან მრეწველობის ზონებთან ახლოს ცხოვრობენ, უფრო ხშირად უწევთ ფილტრების შეცვლა, ვიდრე იმ ადამიანებს, ვინც სუფთა გარემოში ცხოვრობს. იმ შემთხვევაში, თუ არ ხართ დარწმუნებული შეცვლის ზუსტ დროში, მკონავი იქნება გადაამოწმოთ რეკომენდაციები, რომლებსაც ავტომობილის მწარმოებლები გვთავაზობენ. მექანიკოსებიც სასარგებლო ინფორმაციას გვაწვდიან, ვინაიდან ისინი ყოველდღიურად ათასობით ავტომობილს უყურადღებენ და იციან, თუ რა არის საუკეთესო გადაწყვეტილება სხვადასხვა გარემოში.
Ფილტრების განახლების სინქრონიზაცია მასლის ფილტრის სერვისთან
Მაშინ როდესაც ზეთის ფილტრებს იმავე დროს უცვლიან ჰაერის ფილტრებს, ეს მართებულია ნებისმიერი ავტომობილის მფლობელისთვის. როდესაც ეს სამუშაოები ერთად ხდება, უფრო მარტივია შესასრულებლად და არ გამოგვშლება მნიშვნელოვანი ნაბიჯები. ასეთი მიდგომა უზრუნველყოფს ძრავის გლუვ მუშაობას და შენარჩუნებს თანხას მომავალში, ვინაიდან პატარა პრობლემებს არ აძლევს დიდ პრობლემებად გადაზარდების შესაძლებლობას. პერიოდული ტექნიკური მომსახურების დაცვა ამაღლებს მანქანის ფასს რეალიზაციის დროს, ასევე ამცირებს მექანიკოსთან მობრუნების საჭიროებას ცალკეული სამუშაოების შესრულებით. უმეტესი მძღოლისთვის სასურველია ასეთი სინქრონიზებული მომსახურება, რადგან ასარკინებს მანქანის სიცოცხლეს იმ მანქანებთან შედარებით, რომლებიც სერვისებს შორის იშვიათად უმსახურდებიან.
Ნიშნები თქვენს ჰავის ფილტრს ყურადღების საჭიროების
Იმის გარკვევა, თუ როდის სჭირდება თქვენს მანქანას კონდიციონერის ფილტრის მომსახურება, საშუალებას გაძლევთ განსაზღვროთ, თუ როგორ იქნება მანქანაში მგზავრობის ხარისხი. სუნთქვის ხვრელებიდან გამომდინარე სუნი, პირობითად თუ დაბლა დაშლილი ჰაერის ნაკადი ან გზაზე ალერგიის უეცარი გამწვავება ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ დროა შეამოწმოთ სალონის ჰაერის ფილტრი. როდესაც ფილტრები დაბინძარდება ან დაბლოკდება, ისინი ეფექტურად აფუჭებენ მანქანის შიდა ჰაერს და ამცირებენ კომფორტის დონეს, რითაც მანქანით მგზავრობა უსიამოვნო ხდება. უმეტესი მექანიკოსი საჭიროდ თვლის ამ ფილტრის შემოწმებას რამდენიმე თვის განმავლობაში და საჭიროების შემთხვევაში მის შეცვლას, რათა ჰაერი განახლდეს. ამ მარტივი შენარჩუნების ამოცანის შესრულება არ წარმოადგენს მხოლოდ ჰაერის გაწმენდას მანქანაში მგზავრობისას. ეს ქმნის უფრო კარგ საერთო ატმოსფეროს მანქანის შიგნით, რაც ნიშნავს, რომ ყველას შეუძლია უფრო უსაფრთხოდ და უკომფორტოდ ისარგებლოს გზაზე მგზავრობით, გარეშე გადახურული ცხვირის ან გაღიზიანებული თვალების.