Таны ачааны машины шүүлтүүр шууд солигдох шаардлагатайг илтгэх шинж

Бөглөрсөн ачааны машиний шүүлтүүрээс үүдэлтэй хөдөлгүүрийн ашиг шим буурах

Хөдөлгүүрийн гарцыг муутгаж буй муу ачааны машиний шүүлтүүрийн шинж тэмдгүүд

Ачааны машинийн шүүлтүүр бөглөрөхөд хөдөлгүүрийн урвал үйлдэл мууддаг. Жолоочид ачаа их татаж явах үедээ хурд нэмэхэд хүч чадал ойролцоогоор 15-20 хувийн алдалт гарч байна гэдгийг анзаардаг. Эдгээр тодорхой шинж тэмдгүүд юу вэ? Эхлээд, газлаж байгаа педалийг дарах үед саатал үүсдэг - зарим тохиолдолд эргэлтийн тоо нэмэгдэхэд 1-3 секунд зарцуулдаг. Дараа нь шилжих үедээ жигд бус цахилгаан эрчим хүч ирдэг бөгөөд энэ нь жолооны ачааллыг боломжит хамгийн муу түвшинд хүргэдэг. Мөн гаргар ялгаруураас гарч буй чимээгүй чимээнийг мартахгүй байх хэрэгтэй, учир нь энэ нь түлш зөв шатахгүй байгаа учраас үүсдэг. Эдгээр асуудлууд уулсаар зам эсвэл шороонд их замаар явбал илүү хүнд болдог, учир нь хөдөлгүүрт ердийнхөөсөө 30-40 хувиар илүү агаарын урсгал шаардлагатай болдог. Механикчид энэ асуудлыг ихэнхдээ барьцангуй замаар удаан хугацаагаар явсны дараа илүү их тохиолддог.

Агаарын урсгал багасахаас үүдэлтэй хүч чадлын алдалт ба удаан хурд нэмэх

Замын хөтөлгөөний хурдад ачааны машинууд минутанд 10,000–12,000 литр цэвэр агаар шаарддаг. Шүүлтүүр нэг дюйм квадрат тутамд 5 граммаас илүү жижиг хэсгийг цуглуулбал агаарын урсгал 60%-иар буурч, ажиллагааны чухал бууралт үүсгэх болно:

Флотын өгөгдлүүд нь маш их хязгаарлагдсан шүүлтүүртэй ачааны машинууд хурдаа хадгалахын тулд 23% илүү түлхүүр ашигладаг тул чухал деталуудын износ хурдсаж байгааг харуулж байна.

Агаарын шүүлтүүр бөглөрсөн нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг хэр ихээр муутгах вэ?

АНУ-ын Эрчим хүчний яамны мэдээллээр агаарын шүүлтүүрүүд ойролцоогоор талдаа боогдож байх үед замын ихэнх том жинтэй Class 8 ачааны машинуудын шатахууны үр дүнтэй ажиллах чадвар нь ойролцоогоор 4.7% буурдаг. Жилийн турш ойролцоогоор 100,000 миль зам туулж, галлоны тутамд 6.5 миль зайнд шатахуун зарцуулдаг ачааны машин гэж үзвэл жилд дор хаяж 723 галлон дизель шатахууныг цэвэршүүлэгчийн шүүлтүүрүүд боогдсоноос болон алдаж байна. Мөн экологийн хувьд ч байдал муудаж байна. 2023 оны шинжилгээнүүд эдгээр боогдсон шүүлтүүрүүд нитрогений исэлдэх бодисын хэмжээг 11% -иар, агаарт гарч буй жижиг хэсгүүдийн хэмжээг бараг 9% -иар нэмэгдүүлдэг гэж харуулсан. Энэ нь зөвхөн санхүүгийн хувьд л бус харин урт хугацаанд агаарын чанарт хүндэвтэр нөлөө үзүүлдэг.

Бодит жишээ: Шүүлтүүрийн үйлчилгээг муу хийдэг ачааны машинууд

2022 оны гуравдугаар улиралд Америкийн дунгийн бүсэд суурьлаж үйл ажиллагаа явуулдаг нэг ложистик компани маш их асуудалд тулгарсан. Тэдний авто машины 37 тохиолдолд механикчид "агаарын урсгалын дутагдал" гэж нэрлэсэн асуудал гарч, машинуудынхаа агаарын шүүлтүүрийг солих зөвлөгөөний хугацаанаасаа 18 сар өмнөх нь тодорч ирсэн. Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэх нь тус бүрдээ дунджаар $2,400 зардал гаргасан бөгөөд энэ нь цаг тухайд нь солиход зөвхөн $35-ийн зардал гарах ёстой байсан шүүлтүүрийг солихтой харьцуулахад маш их дүн байна. Нийтдээ эдгээр гэмтлээс болон замаар алдагдсан ажиллагааны цаг нь бараг 300 цаг болжээ. Харин тэд шүүлтүүрийг хоёр сард нэг удаа шалгах болсноос хойш байдал маш их сайжирсан. Зөвхөн хагас жилийн дотор хөдөлгүүртэй холбоотой тусламжийн дуудлагууд 68%-иар буурсан бөгөөд жижиг засварын өөрчлөлтүүд үйл ажиллагаанд хэр их нөлөөтэйг харуулсан.

Бохирдоод буй авто машины шүүлтүүртэй холбоотойгоор түлшний үр дүнтэй ашиглалт буурах

Хоолойд байгаа бохирдол нь түлшний хэрэгцээг яаж ихэсгэдэг вэ

Агаарын урсгал бохирдлоос болж 50% багасах үед хөдөлгүүр нэмж цацруулалт хийж чадварыг хадгалахын тулд 8–12% илүү түлш цацруулдаг. Үүнийг "баялаг шаталт" гэж нэрлэдэг. Хүнд даацын машины хувьд энэ нь цагт 0.18–0.34 галлоны дизель түлшээ алддаг бөгөөд, туузан ажиллаж буй машинууд илүү ихээр алдагдана.

Түлшний өсөх зардал: Хугацаа хэтэрсэн шүүлтүүрийн засварын үл харагдах нөлөө

Дунджаар 6.5 MPG-тай флотын хувьд бохирдоод байгаа шүүлтүүр нь түлшний үр дүнтэй ашиглалтыг 4.7% бууруулдаг. Жилд 100,000 миль явбал, нэг машин жилд 7,600 галлон илүү түлш хэрэглэнэ. 10 машинтай флот $4.25/галлон үнэтэй үед энэ нь жилд $32,300-ын зохихгүй зардал болон хувирдаг.

Агаарын шүүлтүүрийн байдал ба түлшний хэмнэлтийн сайжруулалтанд ЭПА-ын судалгааны мэдээлэл

2023 оны ЭПА-ын судалгаагаар 25,000 миль тутамд шүүлтүүр солиход 6–8 ангийн ачааны машинд автомагистраар явж байх үеийн түлшний үр ашгийг 5.1% сайжруулдаг байв. 18 сарын туршид явуулсан судалгаанд идэвхтэй засвар хийснээр оролцогч флотууд нийтдээ 9.4 сая галлоны түлш хэмнэсэн.

Машиний шүүлтүүр муудсанаас үүдэлтэй муу агаарын урсгал нь хөдөлгүүрийн искэрлийг үүсгэж, бага эргэлтийн тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг

Болхидалт машиний шүүлтүүрүүдийн шалтгаанаар үүсэх бага эргэлтийн тогтворгүй байдал ба хөдөлгүүрийн хариу үйлдэл удаан байх

Бөглөрсөн шүүлтүүр нь агаар-түлшний харьцааг алдагдуулдаг бөгөөд энэ нь хувийн дизель хөдөлгүүрт зориулсан 800–1,200 CFM-ийн санал болгож буй агаарын урсгал доош унахад тусгайлан илэрдэг. Энэ нь тэнцвэргүй шаталтыг үүсгэж, тогтворгүй ажиллах, гэрэлт дохины өмнө зогсоход хэвийн бус хэлбэлзэл үүсэх, бага хурдтай үед хариу үйлдэл удаан байх зэрэгт хүргэдэг. Эдгээр бүгд нь түлшний хийх системд агаарын урсгалын хязгаарлалт илүүтэй нөлөөлж байгааг илтгэх эрт үеийн шинж тэмдгүүд юм.

Искэрч буй хөдөлгүүр: Буруу агаар-түлшний хольц яаж гэмтэлд хүргэдэг вэ

Агаарын урсгалын хязгаарлалт нь их түлштэй ажиллах горимд хүч нэмэгдүүлдэг бөгөөд шаталтын камер дотор шатаагүй түлш цуглах боломжийг олгодог. Энэ нь 40%-иас дээш агаарын урсгалын хязгаарлалттай хөдөлгүүрүүдэд катушкын бохирдох хурдыг нэмэгдүүлж, искэрлийн түвшинг гурвуулдаг. Тасралтгүй үргэлжлэх искэрлээс катализатор элэгдэж, жигд бус бөөмсийн ялгаралтыг 2023 оны хүндийн төрлийн хөдөлгүүрийн үзүүлэлтээр хүртэл 68% нэмэгддэг.

Агаарын урсгал багасах нь цахилгаан хөдөлгүүрийн онцгой чимээгээр илэрхийлэгдэнэ

Гол сонорын болон дууны анхааруулгууд:

• Чимээтэй амьсгалж байх/Ханиалгаж байх : Блоклогдсон шүүлтүүрийн орчин дотор агаар шахамтгай урсаж байна
• Уратгал : Шаталтанд ороогүй түлш хөндийд шатах
• Тасралттай ажиллах : Хурдлах үед шаталт тасралттай явагдах
  Эдгээр чимээнүүд ихэвчлэн гэмтлийн код гарахаас өмнө илэрдэг. Механикчид 500 миль зайн дотор тодорхой агаарын оролтын чимээтэй ажиглагдсан ачааны машинуудын 74% нь шүүлтүүрийг солих шаардлагатай гэж тайлагнадаг.

«Шалгах хөдөлгүүр» индикаторын асац, ачааны машины шүүлтүүрийн асуудлын диагностикийн заагчид

Двигателийн шалгах гэрэл асах үед: Агаарын урсгалын сенсорын асуудлыг илрүүлэх

Таны двигателийн шалгах гэрэл гэнэт асвал, энэ нь бохирдоод бөглөрсөн муу чийгний шүүлтүүрийн улмаас агаарын урсгалын сенсорт асуудал гарч байгааг зааж болно. Хэрэв агаарын оролтыг ойролцоогоор 20% эсвэл түүнээс дээш хэмжээтэй бөглөрөл байвал, агаар-шулуун холимогийн тэнцвэр алдагдана. Ингэснээр двигательд зориулсан компьютер системд орох шатахууны хэмжээг өөрчлөх замаар асуудлыг засахыг оролдоно. Гэсэн хэдий ч энэ түр засвар нь цаашлаад их асуудалд хүргэж болзошгүй бөгөөд жишээ нь шатахууны муу шатах, хар тугалга хуримтлагдах, мөн катализаторын хувьд эцсийн дээр гэмтэл учруулах боломжтой. Олон тооны салбарын судалгааны мэдээгээр дүгнэхэд, ECM агаарын урсгалын асуудал илрүүлсэн бараг дөрвөөс гурван тохиолдолд гол шалтгаан нь зүгээр л солих шаардлагатай маш бохир шүүлтүүр байдаг.

Агаарын оролт болон шүүлтүүрийн үйл ажиллагаатай холбоотой OBD-II гажуудлын код

Совремт ачааны машиний хөдөлгүүрт шүүлтүүр муудах нь ихэвчлэн механикчид сайн ажигладаг зарим OBD-II кодуудыг гаргадаг. Хангалттай агаар хөдөлгүүрт орохгүй үед, буюу бидний хэлж буй 'цайвар нөхцөл'-тэй болоход ихэвчлэн P0171 код гардаг. Харин системийн агаарын урсгал эвгүйрч, тогтворгүй болох үед ихэвчлэн P0101 код илэрдэг. 2023 онд ачааны машиндын флотын талаар хийсэн саяхны судалгаагаар P0171 кодыг дахин дахин авдаг машинуудад бусдаас ойролцоогоор 30-35% илүү их тоос жигнэж байдаг байв. Ихэнх туршлагатай техникчид үнэтэй мэдрэгчийг солихаас өмнө эдгээр кодуудыг жинхэнэ агаарын урсгалын хэмжилттэй харьцуулахыг анхны алхам болгохыг зөвлөдөг. Цагийн туршид олон тооны үйлчилгээний газруудын ажиглаж байснаар ингэснээр эдгээр асуудлын ойролцоогоор гуравны хоёр нь шинэ шүүлтүүр суулгасны дараа бүрмөсөн арилдаг.

Ачааны машины шүүлтүүрийг солих цаг болсон эсэхийг визуаль шалгах зөвлөмж

Энгийн харааны шалгалт нь шүүлтүүрийн асуудлыг цаг тухайд нь илрүүлж, өргөн хэмжээний хөдөлгүүрийн гэмтлийг урьдчилан сэргийлэхэд тусална.

Ачааны машиний шүүлтүүрийг хэрхэн шалгах вэ: Шигшүүр хэт их бохирдсон болон ажиллах чадваргүй болохын тэмдэг

Шүүлтүүрийг гаргаад түүнд юу наалдсан байгааг шалгаарай. Тоосны хуримтлал, навч, баггад, материалд нь тос шингэсэн эсэх, бохирдоос хар болсон хэсгүүд эсвэл хэсэг нь муруйж, задарсан зэрэг жинхэнэ гэмтэл байгаа эсэхийг харна уу. Нэг сайн арга бол шүүлтүүрийг хүчтэй гэрэл рүү барьж үзэх явдал юм. Хэрэв шүүлтүүрийн талынх нь илүү хэсэгт гэрэл нэвтрэхгүй байвал шинэчлэх цаг болсон гэсэн үг. Шалгалтын давтамж чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Маш их тоосорхог орчинд ажилладаг тээврийн хэрэгслүүдийг цэвэр орчинд ажилладаг машиныхаас ойролцоогоор гурван дахин илүү ихэвчлэн шалгах шаардлагатай. Энэ нь өнгөрсөн жилд техникийн үйлчилгээний мэргэжилтнүүдийн янз бүрийн орчинд тоног төхөөрөмжийн үзүүлэлтийг ажигласнаар цуглуулсан өгөгдөлд үндэслэсэн юм.

Худалдааны ачааны машинд агаарын шүүлтүүрийн байдлыг шалгах алхам алхмаар заавар

1. Багцыг олно уу (ихэвчлэн хөдөлгүүрт ойрх металин эсвэл пластик хайрцаг)
2. Хатгуртыг салгаад цэвэрлэгчийг авна уу
3. Салверын дэгдэлтэнд хүрсэн эсэхийг шалгахын тулд түүхий мөхлөгийн тархалтыг шалгана уу
4. Тавцан дээр энгийн ойролцоо шахаарай — хөдөлгөөнд ороогүй үлдэгдэл тоос харагдаж байвал гүн хуримтлал байгааг илтгэнэ
5. Дахин суулгахаас өмнө биеийг микрочилтээр цэвэрлэнэ үү

Үйлдвэрлэгчид 15,000–30,000 миль тутамд шалгалт хийхийг зөвлөж байна. Гэсэн хэдий ч ажиллах нөхцөл нь шалгалтын давтамжийг тодорхойлно. Барилгын материал тээвэрлэдэг эсвэл элсэрхэг замаар явах тээврийн хэрэгслүүд нь ихэвчлэн цэвэрлэгчийн эрт үеийн элэгдэл үзүүлдэг бөгөөд илүү их давтамжтай шалгалт хийх нь ашигтай.

Түгээмэл асуулт

Миний ачааны машинны агаарын шүүлтийг хэзээ солих ёстой вэ?

Ачааны машины агаарын шүүлтийг хэд хэд дахин солих нь ажиллах нөхцөлөөс хамаарч өөр өөр байдаг. Ерөнхийд нь 15,000–30,000 миль тутамд шүүлтийг шалгаж, шаардлагатай бол солихыг зөвлөж байна. Шороонд орчинд ажилладаг ачааны машинуудад илүү их давтамжтай шалгалт шаардлагатай байдаг.

Агаарын шүүлтийг солиходгүй бол юу болох вэ?

Агаарын шүүлтүүрийн үйлчилгээний асуудлыг анхааралгүй орхих нь хөдөлгүүрийн ашигтай ажиллагааг бууруулах, түлшний үр дүнтэй ашиглалтыг багасгах, нийт ялгаруулалтыг ихэсгэх, мөн боломжит хөдөлгүүрийн гэмтэлд хүргэх боломжтой. Бөглөрсөн шүүлтүүр нь агаарын урсгалыг хязгаарладаг бөгөөд энэ нь шаталтыг муутгаж, хөдөлгүүрийн ивэлжилт, тогтворгүй ажиллагаа зэрэг асуудал үүсгэдэг.

Бохир ачааны машинны шүүлтүүр түлшний хэрэгцээнд нөлөөлж чадах уу?

Тийм ээ, бохир ачааны машинны шүүлтүүр нь түлшний хэрэгцээнд томоохон нөлөө үзүүлж болно. Агаарын урсгалыг хязгаарлах нь хөдөлгүүрт цахилгааныг хадгалахын тулд илүү их түлш хэрэглэх шаардлагатай болгодог тул түлшний хэрэгцээ нэмэгдэж, үйлчилгээний зардал ихсэх шалтгаан болдог.