Qancha vaqtda mashina filtrlarini almashtirish kerak? Kechikmalar sizning motoringizni zayon qilmasin

Regulyar mashina filtrlarini almashtirishning motor sog'lomligi uchun muhimligi

Tozli havo suvlarining yong'ina effektivligidagi ahamiyati

Havo filtrlarini tozalab turish dvigatellarda yoqilg'ining yonish sifatiga juda ta'sir qiladi. Dvigateldagi havo oqimi yaxshi bo'lsa, yoqilg'i yaxshiroq yonadi, bu esa bizga yaxshiroq yoqilg'i tejash imkonini beradi va zararli gazlarning kamayishiga yordam beradi. Ba'zi sinovlar toza filtrlar dvigatellar 10% gacha yaxshiroq ishlashiga sabab bo'lishi mumkinligini ko'rsatdi. Toza filtrlar dvigatelga to'liq nafas olish imkonini beradi va bu esa dvigatelnig tezroq javob berishini ta'minlaydi. Aksariyat mexaniklar filtrlarni muntazam almashtirishni tavsiya qiladilar, chunki bu sodda texnik xizmat ko'rsatish jarayoni hamma narsani o'zgartiradi. Vaqt o'tishi bilan ifloslangan filtrlar yopiladi va dvigatelning havo kirishini buzadi, bu esa e'tibor bermasdan turib turli muammolarga sabab bo'ladi.

Qanday toz suvlayiklar motor xorijini tengsizlashtiradi

Havo filtrlari ifloslanib ketganda dvigatelda havo oqimi to'sib qoladi va yoqilg'i-havo aralashmasi buziladi, natijada dvigatel yaxshi ishlamaydi. Bu muvozanatsizlik yonish jarayonida muammolarga sabab bo'ladi va nihoyatda dvigatelga shikast yetkazadi. Statistik ma'lumotlar ham shuni tasdiqlaydi - havo filtrlarini almashtirishni e'tiborsiz qoldiruvchilar dvigatellarining muddati oddiygina 5-15% kamroq bo'ladi. Yana bir muammo esa, bu to'silgan filtrlar dvigatel ichida qo'shimcha qoldiq jinslar hosil qiladi, bu esa barcha tizimlarning tezroq eskirishiga olib keladi. Muntazam tekshiruvlar va vaqtida filtrlarni almashtirish ayni shu jihatdan katta farq yaratadi. Filtrlar tozaligida saqlanib qolsa, dvigatelning muddati uzayadi va u uzluksiz yaxshi ishlayveradi, ya'ni erta muddatli ishdan chiqishga yo'l qo'ymaydi.

Машина фильтрлари турлари ва алмаштириш муддати

Dvigatel Havo Filtri: 12,000–15,000 mil yoki Yiliga Bir Marta

Har 12 mingdan 15 ming milgacha motor havo filtri almashtirish yaxshi havo oqimini ta'minlash va motorning turli loy, chang va boshqa zararli zarralardan himoyalash uchun muhimdir. Havo filtri yaxshi holatda bo'lsa, u yonish kamerasiga changli zarralar va boshqa axlatlarni kirishini to'xtatadi, bu esa motorning eng yaxshi ishlashini ta'minlash uchun zarurdir. Yangi filtri orqali motor cheklovchi havo olishi mumkin bo'ladi, bu esa ko'pincha yoqilg'i tejashni oshiradi, masalan, haydash sharoitiga qarab 2% dan 10% gacha yaxshilanishi mumkin. Filtrni muntazam tekshirish kerak, chunki bu almashtirish kerak bo'lgan vaqtni ko'rsatadi. Bu esa motor tizimiga ortiqcha bosim qo'shishni oldini oladi.

Kabina havo filtri: 15000–25000 mil

Ko'pgina avtomobillar qo'llanmasi avtomobildagi havo sifatini saqlab turish uchun kabina havo filtri 15 mingdan 25 ming mil masofada almashtirishni tavsiya qiladi. Bu filtrlar tashqi muhitdagi turli ifloslantiruvchi moddalar va allergenlarni ushlab turish orqali yomon narsalarni ichki tomonga kirishini oldini oladi. Filtrlar eskirib ketganda yoki to'silib qolganda, ular haydovchilarni hafa qiluvchi hidlarni o'tkazib yuboradi. Muntazam ravishda filtrlarni almashtirish sovutish va isitish tizimining yaxshiroq ishlashiga yordam beradi, bu esa tizimning ishdan chiqish ehtimolini kamaytiradi va keyinchalik qimmatbaho ta'mirlashlarga sarf qilinadigan mablag'larni tejaydi.

Avtomobil transmissiyalar uchun maslo filtri: Har bir maslo almashtirishida

Mashinaning moy sarfini kamaytirish uchun moy filtrlarini o'z vaqtida almashtirish deyarli kerak. Filtrlarni muntazam ravishda almashtirganda, dvigatel va uzatish qutisi kabi ehtimoliy qismlarga kirib boradigan turli xil dirt va chiqindilarni olib tashlaymiz. Agar moy filtrini o'z vaqtida almashtirmasangiz, tizim ichida loy hosil bo'lib, bu esa kelajakda muammolarga sabab bo'lishi hamda dvigatelning erta eskirishidan kelib chiqadigan qimmat ta'mirlashlarga olib kelishi mumkin. Muntazam ravishda filtrlarni almashtirish dvigatel ichida moyning to'g'ri oqishini ta'minlaydi, ya'ni barcha qatnashchilarga yaxshiroq himoya beradi. Shu sodda ta'mirlash jadvaliga rioya qilish mashinaning katta ta'mirlashga muhtoj bo'lishidan oldin qanchalik xizmat qilishini aniq belgilaydi.

Yoqilg'i filtri almashtirish: 30 000–40 000 mil

Ko'p mexaniklar yonilg'i filtrlarini 30 mingdan 40 ming milgacha bo'lgan masofada almashtirishni tavsiya qiladilar, chunki bu yonilg'i dvigateldagi oqimni to'g'ri o'tkazish uchun zarur. Yonilg'i filtri qoplanganda, mashina tez-tez to'xtab qoladi yoki notekis ishlaydi, bu esa juda bezovta qiluvchi haydashga olib keladi. Filtrlarni tozalab tashlash esa yonilg'i tizimi umumiy umrini uzaytiradi va dvigatelga kelganda esa qimmatbaho ta'mirlashlarga sabab bo'lishi mumkin bo'lgan shikastlarni oldini oladi. Oddiy almashtirish muddatlariga amal qilish haydash jarayonida kamroq noqulayliklarga sabab bo'ladi va haydovchilarning o'zlarining transport vositalaridan kutilayotgan silliq ishlashni saqlab qoladi.

Filtrlaringizga Foydalanuvchi Diqqat Berish Kerekligi Belgilari

Kamaygan HVAC havoti yo'qlik yoki mustyo kir (Kabin filtr)

Yaxshi salon havo filtri avtomobilning isitish va sovutish tizimini silliq ishlashini ta'minlashda katta farq yaratadi. Agar havo oqimi odatdagidan suskamoqchi bo'lib tuyulsa yoki noqulay hid havo bilan tarqalayotgan bo'lsa, ehtimol filtrga e'tibor qaratish kerak. Havo oqimining kamayishi iqlim nazorati qanday ishlashini va avtomobilda nafas olish qanchalik noqulay ekanligini yomonlashtiradi, deb aytdi «Wirecutter»ning hamkor muallifi Ria Misra. Yomon hidlar ham shunchaki noqulaylik tug'dirmaydi, balki filtrlash materialida qayerdadir changtuproq yoki bakteriyalar o'sayotgan bo'lishi ham mumkin, bu esa hech kimga foydali emas. Ko'pincha mexaniklar haydovchilarga bu komponentni yiliga kamida bir marta tekshirish va kerak bo'lganda almashtirishni maslahat beradi. Salon havo filtri bilan shug'ullanish kelajakda ko'proq qiyinchiliklarni oldini oladi, haydash paytida havo sifatini yaxshilaydi va dushanbilarni yo'q qiladi.

Yunuslik darajasining pasayishi (Dvigatel havo suvchisi)

Yamo gʻildirab ketgan dvigatel havo filtri avtomobilingizning yaxshi ishlashiga aniq ta'sir qiladi, ayniqsa yoqilg'i sarfi jihatidan. Vaqt o'tishi bilan filtri loy va chang qoplanadi, natijada dvigatelga kirayotgan havo kamayadi. Bu esa to'liq yonish jarayonini buzadi va dvigatel ortiqcha ishlashiga, keraksiz yoqilg'i sarfiga sabab bo'ladi. Yoqilg'i tanki to'ldirishlararo ko'rsatkichlarni kuzatib boring. Ko'plab haydovchilar odatdagidek 30 mpg dan 25 ga tushib ketganda nima bo'layotganini his qila boshlaydilar. Eski filtrni almashtirish odatda narsalarni tezda tiklaydi. Yangi filtrlar havo oqimini qayta tiklashga yordam beradi, bu esa yaxshi yoqilg'i tejashga va har oy yoqilg'i quyishda pul tejashga olib keladi. Muntazam tozalash yoki almashtirish dvigatelning ham yaxshi ishlashini ta'minlaydi, shu tariqa dvigatel har kuni cheklangan havo oqimiga qarshi kurashishga majbur bo'lmasdan ishlayveradi.

Noqulay ishlaydigan motor (Yonotgich suvligi)

Avtomobil o'tirgan holda noaniq ishlashni boshlasa yoki butunlay to'xtab qolsa, bu ko'pincha yoqilg'i filtri yomonlashayotgani muammosini ko'rsatadi. Bu muammo odatda filtri ichida vaqt o'tishi bilan ifloslanish to'planishi tufayli yuz beradi, bu esa yoqilg'ini dvigatilga to'g'ri etkazishini to'sib, uning ishlashiga ta'sir qiladi. Bunday muammolarni kuzatgan har bir foydalanuvchi imkon qadar tezroq o'z yoqilg'i filtrini tekshirishi kerak. Uning vaqtida tekshirilishi yoqilg'i ta'minoti muammolari hamda dvigatel bilan bog'liq katta qiyinchiliklarni oldini oladi. Yaxshi yoqilg'i filtri avtomobil haydashda narsalarni silliq ishlashini ta'minlaydi. Ko'pincha mexaniklar filtrlarni har bir necha yilda, haydash odatlari qanday bo'lishiga qaramay, tekshitishni tavsiya qiladi, shunda avtomobillar uzun muddatli ta'mirlashlar orasidagi davrda ham yaxshi ishlashini saqlaydi.

Suvliklarni almashtirmasdan keyin bo'ladigan muammolar

Toqilingan suvliklar qanday motoringizni havadan mahrum qiladi

Iflos havo filtri dvigatel ishlashini yaxshi yoqish uchun zarur bo'lgan havo oqimini to'sib qo'yadi. Filtr loy va chiqindilar bilan to'lganda, dvigatel silindriga kamroq havo kiradi. Bu esa dvigatelning odatdagidan ko'proq ishlashi, yoqilg'ini samarasiz yonishiga va zararli chiqindilar hosil qilishiga olib keladi. Shlang bilan to'silgan filtrlar bilan avtomobillar odatdagidek ishlamaydi va odatdagidan ko'proq yoqilg'i sarflaydi. Ba'zan filtri orqali toza havo yetarli darajada o'tmayotganda dvigatelni ishga tushirish ham qiyinlashadi. Mashinani silliq ishlashi uchun qo'shimcha yoqilg'i sarflashni oldini olish uchun filtrlarni muntazam tekshirish va kerak bo'lganda ularni almashtirish shart emas, balki dvigatelni uzoq muddat samarali ishlashini ta'minlash uchun zarur xizmatdir.

Узун мuddatли riskлар: углерод топиш ва компонентлар ўзгартириш

Haydovchilar muntazam ravishda filtrlarni almashtirmasliklari natijasida kelajakda muammolarga duch kelishadi. Dvigatrlar ichida to'planayotgan loy va ifloslanish vaqt o'tishi bilan uglerodli qoldiqlarga sabab bo'ladi, bu esa ta'mirlash hisoblariga sezilarli darajada ta'sir qiladi. Bu qoldiqlar faqat shunchaki o'tirib qolmaydi - ular dvigatelning normal ishlashini buzishga boshlaydi va ba'zan katta shikastlanishlarga olib keladi, bu esa dorixonada qimmatbaho ta'mirlashni talab qiladi. Ko'plab mexaniklar tinglovchilarga filtrlarni almashtirish jadvaliga qat'iy rioya qilish shu kabi qiyinchiliklardan saqlanishning eng yaxshi usullaridan biri ekanligini aytadilar. Toza filtrlar - uglerod muammosi yo'q, shuningdek, avtomobillar ancha uzoqroq xizmat ko'rsatadi. Muntazam texnik xizmat ko'rsatish faqatgina yaxshi amaliyot emas, balki kutishga arziyotgan komponentlarning noaniq ishlamay qolishini oldini olish orqali uzoq muddatli tejashdir.

O'z ishingizda yoki professional filtrlarni almashtirish: sizga kerak bo'ladigan nimalar

Kabin havasi filtrlarini almashtirish uchun qadamlar bo'yicha yo'riqnoma

Avtomobilingizdagi kabina havo filtri albatda o'zgartirish kerak bo'lgan narsa bo'lib, ayniqsa mexanik ustaxonaga borish orqali qo'shimcha pul sarflash shart emas. Birinchi qadam? Mulkchilik qo'llanmasini oling va sizning avtomobilingiz uchun maxsus ko'rsatmalarni tekshiring. Hozirgi kunda aksariyat avtomobillarda filtrlar qo'l qopqog'i orqasida yashirilgan bo'ladi, masalan, Wagon R modeli kabi. Ba'zi odamlar maxsus vosimalar kerak deb o'ylashadi, lekin aslida, vintlar kerak bo'lsa ham oddiy vitokkalit bilan ishni bajara olishingiz mumkin. Eslab qolmangki, eski filtrni muntazam ravishda almashtirish yoki tozalash kerak. Aks holda tashqi muhitdagi chang zarralari hamda gullarning changi kabina ichiga kirib, biz havo nafas oladigan joyga kirib ketadi. Filtrni taxminan har 10 mingdan 20 ming kilometrda almashtirish uchun ko'rinadigan joyga eslatma qo'ying, ayniqsa gavjum yo'llar yoki sanoat hududlariga yaqin yashasaiz, vaqtini oldinroq ham belgilashingiz mumkin. Shu kichik guruch xizmat ko'rsatish avtomobil dvigateli silliq ishlashi va yo'l boshida hamma uchun toza havo havfini ta'minlaydi.

Mazkur xizmat uchun mekhandarga qadrdor bo'lish vaqti

Havo filtrlarini almashtirish kabi oddiy ishlarni bajarish uchun aksariyat odamlar o'zlaricha hech qanday muammo tug'dirmay bajara oladilar. Lekin moy va yoqilg'i filtrlari kabi narsalarga kelganda, ularni haqiqatan ham ish tushunadigan kishilarga topshirish kerak. Bularni noto'g'ri bajarsangiz, avtomobilingiz kelajakda jiddiy muammolarga duch kelishi mumkin. Mexaniklar har kuni turli xil transport vositalarini ko'radilar va har biriga nima kerakligini biladilar. Ular filtrlarni almashtirish jarayonida muhim bo'lgan kichik tafsilotlarni tushunadi. Mutaxassisdan foydalanish orqali ish to'g'ri bajarilgani va xavfsizlikka erishilgani haqida tashvishlanmaysiz, shuningdek, ko'plab servislarda xizmatlariga kafolat taklif qiladi. Shuningdek, mexanik bilan muntazam uchrashuvlar faqat muammolarni hal qilish uchun emas. Bunday tashriflar avtomobilning ishlashi asosida alohida texnik xizmat ko'rsatish jadvalini tuzishga yordam beradi, bu esa barcha tizimlarning yillar davomida, oylab emas, silliq ishlashini ta'minlaydi.