ထီးကား ဆေးဖိလ်တာများ: လုပ်ဆောင်မှု၏ လွယ်ကူစွာဖြင့် ပျောက်စီးမှုများကို ဖျက်သိမ်းပါ

ထုပ်တောင်မီးဖျက်ခြင်းအတွက် ထုတ်ဖြင့်ခြင်း၏ အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍကို လေ့လာခြင်း

ရောင်းထုတ်မှုအတွက် ဘယ်လိုအရာများသည် စက်ရုပ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဆီးခြားစေနိုင်သလဲ

ဒီဇယ်ဆီမှာ ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်ပွားမှုက ကားအင်ဂျင်များကို အခက်အခဲများစွာနှင့် ရင်ဆိုင်စေပါသည်။ အမှုန့်အမှော်၊ သံချေးနှင့် ရေအထိ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အရေးကြီးအစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်စေသော ဆီလိုင်းများထဲသို့ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဝင်ရောက်လာနိုင်ပါသည်။ လုပ်ငန်းစုဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများအရ အင်ဂျင်များပျက်စီးမှု၏ ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းမှာ အမှန်တကယ်တွင် ဒီဇယ်ဆီ၏ အရည်အသွေးနိမ့်ပါးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သည်ဟု သိရပါသည်။ ဤစာရင်းဇယားမှာ အင်ဂျင်များ မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ရေးအတွက် စစ်ထုတ်မှုကောင်းမွန်မှု၏ အရေးပါမှုကို ပြသပေးပါသည်။ ကူးဖိုးကြောင့်ဖြစ်သော ဒြပ်စင်များနှင့် အမှုန့်အမှော်ငယ်များက အင်ဂျင်စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် သံချေးတက်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ဒီဇယ်ဆီထိုးသွင်းပိုက်များကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။ ဤအခြေအနေဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ အင်ဂျင်များမှာ အရင်ကလောက် အကောင်းဆုံး လည်ပတ်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ မကြာမီတွင် ငွေကြေးကုန်ကျများစွာ ပြင်ဆင်မှုများ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်လာပါလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ပိုက်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရာတွင် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရာတွင် ပထမဦးဆုံးကာကွယ်မှုအဆင့်အဖြစ် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ဘီးကားများအတွက် ဘာလို့ အကြီးမားသော ဖြစ်ရပ်ခွဲခြားမှုစနစ်များလိုအပ်သလဲ

ကားတွင်းလုပ်ငန်းများသည် အလွန်တောင့်တင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်နေကြပြီး ကောင်းမွေ့သော စစ်ထုတ်မှုစနစ်များ ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားများသည် လမ်းကြီးများတွင် လအတန်ကြာနေထိုင်ရသည် သို့မဟုတ် သဲကန္တရာ၏ ပူပြင်းမှုမှသည့် ရေခဲလမ်းများအထိ အရာရာကို ကျော်လွှားနေရပါသည်။ ထို့ကြောင့် ထိရောက်သော စစ်ထုတ်များရှိခြင်းသည် အားလုံးကို ကွာခြားစေပါသည်။ အလေးချိန်များကို သယ်ဆောင်နိုင်သော မော်ဒယ်များသည် ပိုမိုကြီးမားသော ဆီအားကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ပိုမိုများပြားသော မှိုင်နှင့် အမှိုက်များကို ဖမ်းယူနိုင်သောကြောင့် အစားထိုးရန် မလိုအပ်မီကာလအထိ ကြာရှည်ခံပါသည်။ စစ်ထုတ်မှုစနစ်များကို အားကောင်းစေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်များသည် အဓိကပြုပြင်မှုများကြားတွင် ပိုမိုကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး နောင်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပေါ်တွင် ငွေကို ခြွေတာနိုင်ပါသည်။ သင့်လျော်သော စစ်ထုတ်များမရှိပါက အင်ဂျင်များသည် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပိတ်ဆို့သွားပြီး လူတို့မလိုလားသော အမြန်နှုန်းဖြင့် ပျက်စီးသွားပါလိမ့်မည်။ စနစ်တကျ ထိန်းသိမ်းထားသော စစ်ထုတ်မှုစနစ်သည် လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို လအနည်းငယ်အတွက် မဟုတ်ဘဲ နှစ်များစွာကြာရှည်စွာ အဆင်ပြေစေပါသည်။

လိုင်းဒီဇယားဖြတ်ခြင်းအခြေခံ: ဖြတ်ခြင်းမူဝါဒ ရှင်းပြခြင်း

အပြားပိုင်းအပိုင်းအတွက် ဖြတ်ခြင်း များပြား

မီးဆွယာဉ်များတွင် အမျိုးမျိုးသော စင်စစ်သည့် စနစ်များ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ခြင်းသည် ဆီတွင်းရှိ အမှုန်အစိတ်ငယ်များကို ဖမ်းရာတွင် အဘယ်ကြောင့် ထိရောက်ထိရောက် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်ကို ရှင်းပြရာတွင် အကူအညီပေးသည်။ တစ်မျိုးတည်းသော စင်စစ်စနစ်များသည် အငယ်စားအညစ်အကြေးများကို ဖမ်းရာတွင် အမျိုးမျိုးသော စင်စစ်စနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မလုံလောက်ပါ။ အမျိုးမျိုးသော စင်စစ်စနစ်များသည် အငယ်စားအညစ်အကြေးများကို အင်ဂျင်ပိုင်းများနှင့် နီးကပ်မလာမီတွင် ဖမ်းမိသည်။ ထိုအမှုန်အစိတ်များကို ဖမ်းမိသည့် အမျိုးမျိုးသော စင်စစ်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သူများက စနစ်တစ်ခုလုံးတွင် ပေါလီအက်စတာနှင့် ဆက်လူလို့စ် အလွှာများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ထိုကဲ့သို့ ဖမ်းမိခြင်းဖြစ်သည်။ သုတေသနများအရ ထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းထားပါက ဒီဇယ်ဆီတွင် အမှုန်အစိတ်များ ညစ်ညမ်းမှုကို နှုန်းချုပ် ၉၈ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့ချနိုင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် အင်ဂျင်များသည် အချိန်ကြာရှည်စွာ အဆင်ပြေပြေ လည်ပတ်နိုင်ပြီး ဆီညစ်ကြောင့် ဖြစ်သော မျှော်လင့်မထားသော ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်နိုင်သည်။

ဒီဇယ်လိုင်းစနစ်များတွင် ရေခြားခြင်း

ဒီဇယ်ဆီစနစ်များတွင်ရေကိုဖယ်ရှားခြင်းသည် အနာဂတ်တွင်အင်ဂျင်ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန်အတွက်အရေးကြီးပါသည်။ ရေသည်ဆီနှင့်ရောနှောသွားပါက အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွင်းတွင် သံချေးတက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ခေတ်မှီဆီစစ်ထုတ်စနစ်များတွင် စနစ်အတွင်းသို့ဝင်ရောက်လာသောရေကိုဖမ်းယူ၍ ဆွဲထုတ်ပေးနိုင်သည့်အထူးစွမ်းဆောင်ရည်များပါဝင်ပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များနှင့်ဆက်စပ်သောပြဿနာများ၏ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ရေနှင့်ရောနှောမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်နေသည်ဟုလေ့လာမှုများအရသိရပါသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်များကိုကောင်းစွာလည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် ရေကိုဆီမှခွဲထုတ်ပေးနိုင်သောဆီစစ်ထုတ်များကိုရွေးချယ်သင့်ပါသည်။ အလုပ်မလုပ်သောဆီစစ်ထုတ်များကို စျေးဝယ်တန်းတွင်ထားရှိသောအမှုန့်များကိုသာစုဆောင်းနေသည့်အတွက် ရွေးချယ်မှုမှာမှားယွင်းနိုင်ပါသည်။

မီးထုတ်ခွံခြောက်၏ ကြုံတွေ့မဟုတ်သော လက္ခဏာများကို သိရှိခြင်း

အင်အားလျော့နည်းခြင်းနှင့် အပြေးအပြားလျော့နည်းခြင်း

ဖျူယဲလ်ဖစ်တာ မကောင်းလာပါက စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေပါလိမ့်မည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းသည် သင့်တွင် လုံလောက်သော ဖျူယဲလ်စီးဆင်းမှုကို တားဆီးသောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ ဖစ်တာများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မှိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပိတ်ဆို့သွားပါက အင်ဂျင်သို့ ဖျူယဲလ်ရရှိမှုကို ကန့်သတ်ပါသည်။ အကျုးအစား စွမ်းအင်နည်းပါးခြင်းနှင့် လိုအပ်သောအခါတွင် မော်တော်ယာဉ်များ အမြန်နှုန်းမမြင့်တက်ခြင်းတို့ ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အကြောင်းအရာမှာ မြန်နှုန်းမြင့်လမ်း သို့မဟုတ် မြို့တွင်းလမ်းများတွင် မော်တော်ယာဉ်များကို မြန်နှုန်းမြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သောအခါတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများက ဤအခြေအနေကို အကြိမ်ကြိမ် တွေ့ကြပါသည်။ ဖျူယဲလ်ဖစ်တာများ ညစ်ညမ်းနေခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်များ အချိန်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟု ဖောက်သည်များကို မကြာခဏ ပြောပြကြပါသည်။ အကြောင်းအရာမှာ ဖျူယဲလ်စနစ်များ ပျက်စီးမှုကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် ပိုမိုကြီးမားသော ပြုပြင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် ဤပြဿနာများကို စောစောရှာတွေ့ခြင်းသည် အကျိုးရှိပါသည်။

ကျူးထုတ်ခြင်း၏ မှုန်ကိုင်မှုများနှင့် အန္တရာယ်သံများ

အင်ဂျင်များ မီးစက်များ မတိမ်းမယိမ်းဖြစ်လာပါက ဆီစစ်ထုတ်စက်များ ပျက်စီးလာခြင်းကြောင့် ဆီမလုံလောက်မှုကို တွေ့ရတတ်ပါသည်။ ဆီစစ်ထုတ်စက်များသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိတ်ဆို့လာပြီး လိုအပ်သည့်နေရာသို့ ဆီကိုမထောက်ပံ့နိုင်တော့သောကြောင့် အင်ဂျင်များ၏ အချိန်များကို လွဲချော်တတ်ပါသည်။ အချို့လူများက ဟူးတာအောက်မှ ကားများကို မတူခင်ကြားရသည့် ထုတ်သံများ သို့မဟုတ် တီးသံများကို တွေ့ရတတ်ကြပါသည်။ ဆီစီးဆင်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ပြဿနာတစ်ခုခု ရှိနေကြောင်း ထင်ရှားသော သက်သေများဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါအခြေအနေများကို လျစ်လျူရှုပါက နောင်တွင် အကြီးအကျယ်ပြဿနာများကို ဖြစ်စေပါလိမ့်မည်။ ဆိုးရွားသော ပြုပြင်မှုများနှင့် အင်ဂျင်ပြဿနာကြီးများ လိုက်ပါလာတတ်ပါသည်။ ပြဿနာကို စီမံနိုင်သေးသည့်အချိန်တွင် ကြိုတင်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် ငွေကုန်ကြေးကျ သက်သာစေပြီး စိတ်ရှုပ်စရာများဖြစ်သော ရပ်တန့်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

အသံများတွင် အခြေအနေများဖြင့် စတင်ခြင်းရှုံးခြင်း

အပူချိန်ကျဆင်းလာသည့်အခါ ဆီဖစ်တာပြဿနာများသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာပြီး အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန် ခက်ခဲစေပါသည်။ အအေးပြင်းထန်သောနေ့များအတွင်းတွင် ဆီဖစ်တာကိုက်ညီမှုကြောင့် ယာဉ်များသည် အလုပ်လုပ်မှုများစွာ ခံစားနေရပြီး အများအားဖြင့် အလုပ်မစတင်နိုင်ပေ။ ဆောင်းရာသီသည် ဤပြဿနာကိုပိုမိုဆိုးရွားစေပြီး မက်ခေးနစ်များသည် ယာဉ်များစွာကို ပြင်ပေးနေရပါသည်။ အများစုက ဆီဖစ်တာများကို မကြာခဏစစ်ဆေးခြင်းမပြုဘဲ ဆီဖစ်တာများကြောင့် ပြဿနာများဖြစ်ပေါ်နေကြောင်း ပြောပြနေကြပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပညာရှင်များက ဆီဖစ်တာများကို အစားထိုးရန် အချိန်မှန်စစ်ဆေးမှုများကို စီစဉ်ထားပြီး ဆီဖစ်တာများကို အစားထိုးရန်လိုအပ်သည့်အချိန်တွင် အေးစက်နေရာတွင် ဆိုင်းနေရခြင်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် နောက်ပိုင်းတွင် လမ်းပေါ်သို့ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် အခက်အခဲများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုအတွက် မှတ်တမ်းထိုးခြင်း

အလေးချိန်ကြီးမားသောအသုံးပြုမှုအတွက် အချိန်အကြာအစားထိုးမှု

ထရပ်ကား ဆီစစ်ထားများ စနစ်ကျစွာ အစားထိုးပေးခြင်းသည် အလွန်အရေးပါပါသည်။ အများအားဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများက ၁၀၀၀၀ မိုင်မှ ၁၅၀၀၀ မိုင်ခန့်အတွင်း အစားထိုးရန် အကြံပြုကြပါသည်။ သို့ရာတွင် ထရပ်ကားကို နေ့စဉ် အလုပ်လုပ်ပိုမိုလုပ်ဆောင်ရပါက အဆိုပါ အကွာအဝေးမှာ တိုတောင်းသွားနိုင်ပါသည်။ စီစစ်ထားများကို အချိန်မှန်အစားထိုးပေးခြင်းဖြင့် အတားအဆီးများ ဖြစ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်များ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။ သုတေသနအချို့အရ ထိုကဲ့သို့ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်ပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးပြားစေနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။ သို့ရာတွင် အသုံးပြုမှုပုံစံအပေါ် မူတည်၍ အဆိုပါ ရာခိုင်နှုန်းမှာ မတူညီနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့် စီစစ်ထားများကို ပုံမှန်အစားထိုးပေးခြင်းသည် အင်ဂျင်ဘလော့ခ်အတွင်းရှိ ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ကာကွယ်ရန် အလွန်လွယ်ကူသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြို့တွင်း ကားလမ်းများတွင် မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်စေ ပြည်နယ်လမ်းများတွင် တင်ပို့ခြင်းဖြစ်စေ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်။

လှိုင်းပိုလ်ခွံမှုကို လျှော့/လေပိုလ်ခွံဝန်ဆောင်မှုနှင့် တူညီစွာ ပေါင်းစပ်ခြင်း

ထရပ်ကားများ၏ ထိန်းသိမ်းမှုကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ရန်ဆိုပါက ဆီဖစ်တာများကို ဆီနှင့်လေဖစ်တာများနှင့်အတူတူ ပြုပြင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ယာဉ်မှုအကူအညီပေးသော လုပ်သားများက ဤအရာများအားလုံးကို တစ်ပြိုင်တည်းလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် လုပ်သားစရိတ်နှင့် အချိန်ကုန်ကျမှုကို လျော့နည်းစေပြီး အရေးကြီးသော အင်ဂျင်ပိုင်းများကို လျစ်လျူရှုမှုမရှိစေရန် သေချာစေပါသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ဤနည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး အချိန်ကြာရှည်စွာ တာရှည်ခံစေရန် လုပ်ဆောင်ပေးသည့်အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းများကလည်း ဤချဉ်းကပ်မှုနှင့် သဘောတူကြပါသည်။ ဖစ်တာများအားလုံးကို တစ်ပြိုင်တည်း လဲလှယ်ထားသော ထရပ်ကားများသည် သန့်ရှင်းသော လေဝင်စနစ်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ရရှိနိုင်ပြီး ကျဲကြွမ်းများကင်းသော ဆီကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားနှုန်းနှင့် လမ်းပေါ်တွင် ပျက်စီးမှုနည်းပါးစေပါသည်။

ရောင်းချခြင်းကို အဆင့်ကြောင်းတွင် ဆေးခြည်စနစ်ကို ခြောက်လှုပ်ရှားမှုမှ ကာကွယ်ရန်

ဆေးဆိုးသည့် လများအတွင်း ဆီစနစ်များတွင် ဂျယ်လ်ဖြစ်ပေါ်မှုသည် စစ်ထုတ်ကိရိယာများကို ပိတ်ဆို့စေပြီး အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နှုန်းကို နှေးကွေးစေသောကြောင့် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ အအေးပိုမိုခံရရန် ပြင်ဆင်နေစဉ်အတွင်း မှိုင်းဂျယ်လ်ထည့်ဆောင်ရွက်မှုများကို ဆီတွင် ထည့်သွင်းရန်နှင့် စစ်ထုတ်ကိရိယာများသည် အောက်ခြေအေးနှုန်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုရှိမရှိ သေချာစေရန် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များအရ အကြံပြုထားပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများအရ ဤသို့သော လုပ်ဆောင်မှုများကို အချိန်မီဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် ဆီပြဿနာများကို ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျော့နည်းစေနိုင်ပါသည်။ ဆေးဆိုးရာတွင် ဆီစနစ်များကို သင့်တော်စွာပြင်ဆင်ထားခြင်းသည် နောက်ပိုင်းတွင် စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုများကို လျော့နည်းစေပြီး အပူချိန်သည် ရေစိမ်းမှ အောက်သို့ ကျဆင်းသောအခါတွင်ပင် ကားများကို အဆင်ပြေစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော ထိန်းသိမ်းမှုများသည် အအေးပိုမိုခံရသည့် လများအတွင်း အလုပ်လုပ်မှုများကို အဆင်ပြေစေပြီး အချိန်များကို ဆုံးရှုံးမှုများကို လျော့နည်းစေရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။

ကျူးစီးဖိုင်တာများနှင့် အခြားအရေးကြီးသော ယာဉ်ဖိုင်တာများ

လုပ်ဆောင်ချက်များကို ယှဉ်ပြိုင်ခြင်း: ကျူးစီးဖိုင်တာ၊ ဆေးဖိုင်တာနှင့် ဘားသော့အားဖြင့် လေဖိုင်တာ

ကားကို ပြေပြစ်စွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန်အတွက် ဘာသီး၊ ဆီနှင့် ကားအတွင်းပိုင်းလေကို စစ်ထုတ်ပေးသည့် စစ်ထုတ်စက်များ၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ထိုစစ်ထုတ်စက်များသည် ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကားအတွင်းရှိ လူများ၏ သက်တောင့်သက်သာ ခံစားရမှုတို့ကို ထိန်းသိမ်းပေးရန် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍများကို ပြုလုပ်ပါသည်။ ဘာသီးစစ်ထုတ်စက်မှာ အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်မှုကို တားဆီးပေးပြီး အင်ဂျင်အတွင်း ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဆီစစ်ထုတ်စက်မှာ အင်ဂျင်ဆီအတွင်းရှိ သတ္တုနှင့် ကာဗွန်စုတ်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဆီကို သန့်ရှင်းစေကာ အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းစွာ ဆီကြော်ပေးနိုင်စေပါသည်။ ကားအတွင်းပိုင်းလေစစ်ထုတ်စက်မှာ အတွင်းပိုင်းလေကို သန့်စင်စေရန် အပြင်မှ ဝင်လာသော မှိုနှင့် မှုန့်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ကားအတွင်းရှိ လေထုကို သန့်ရှင်းစေပါသည်။ ထိုစစ်ထုတ်စက်များကို မထိန်းသိမ်းပေးပါက ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကားအတွင်းရှိ လူများ၏ ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါသည်။

ရောင်းဆေးကို အစားထိုးရန် အထောက်အကူအထိမ်းအမှတ်တွင် အထောက်အကူပြုရန် ဘာလို့လဲ

ကားတွင် အခြားဖစ်ထားများနှင့် မတူဘဲ အင်ဂျင်သို့ ဆီရောက်ရှိမှုနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်တို့တွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သောကြောင့် ဆီဖစ်ထားကို အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆီဖစ်ထားကို ပုံမှန်မထိန်းသိမ်းပေးပါက အနာဂါတ်တွင် ထောင်ချီ၍ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်တော့မည့် ပြဿနာများကို ဖိတ်ခေါ်နေခြင်းပင် ဖြစ်ပါသည်။ ပိတ်ဆို့နေသော ဆီဖစ်ထားသည် ဆီများ စနစ်အတွင်း မှန်ကန်စွာ စီးဆင်းမှုကိုတားဆီးပြီး အင်ဂျင်အား ပုံမှန်ထက် ပိုမိုကြိုးစားရစေကာ စွမ်းဆောင်ရည် နိမ့်ပါးစေပါသည်။ ဆိုးကျိုးများသည် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ပါးမှုထက် ပိုမို၍ ဆိုးရွားပြီး ဆီစွမ်းရည်ကျဆင်းမှုအပြင် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှု အပြည့်အဝ ဖြစ်နိုင်သည့် အန္တရာယ်လည်း ရှိပါသည်။ မက်ကင်များက ယာဉ်မောင်းများအား တစ်နှစ်လျှင် တစ်ကြိမ်ခန့် စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးရန် အကြံပြုကြပါသည်။ သေးငယ်သော ပြဿနာများ ကြီးမားသော ပြဿနာများ ဖြစ်မသွားမီ ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှု၏ ဤအပိုင်းကို ဂရုတစိုက် ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အတွေ့အကြုံကောင်းများနှင့် အင်ဂျင်အသက်တာကို ကြာရှည်စေရန် အကျိုးပြုပေးပါသည်။